レガシィーツーリングワゴンのタイヤ選択についてアドバイス願います。 平成14年式のＴＸに205/60R15のレグノGR8000を使用していましたが5部山くらいになったので交換することにしました。

Question

タイヤ径が標準の195/60R15より大きかったので発進時のレスポンスが鈍く感じますが、それ以外不満ありませんでした。

今度レグノGR-XT に交換したいのですが標準サイズの195/60R15は価格が高いため安い185/65R15にしたいと思うのですが問題ないでしょうか？

こちらは昨年の震災で道路状況が著しく悪化し強烈な突き上げやロードノイズも多いので静かなレグノが良いと考えています。

補足

mactec8587さん 有り難うございます。 車検の件、今まで205/60R15で問題なかったのでOKかと思います。 175/65R15だと車の見た目が貧相に見えるのではないか・・・・ コーナーリングやブレーキング性能等が劣るのでは・・・・などを考えてしまうのですが 如何なものでしょうか？

Answer 1

★★★補足について★★★

なるほど、確かにそうですね･･･。おっしゃる通り、今まで履かれていたサイズに比べると、175/65R15ではコーナリング性能やブレーキング性能は明らかに落ちます。あまりにも乗り心地重視の提案をしてしまいました。

細くて高扁平率タイヤは、路面のギャップを拾いにくく、タイヤが厚いぶん衝撃吸収能力も高いため、太くて低扁平率のタイヤに比べれば、乗り心地は良いです。反面、コーナーでは腰砕け感があったり、ブレーキング時の制動力は悪くなります。

たぶん、205/60R15に乗りなれた方が175/65R15に履き替えたら、機動性の面で不満を感じるかも知れません。nasu_donguriさんがおっしゃる通り、以前のサイズで車検も問題なく通ってたのであれば、185/65R15がバランス的にも丁度良いかも知れません。いらん回答をしてしまいました。申し訳ありませんでした。m(__)m


標準タイヤのサイズが195/60R15であれば、計算上のタイヤ外径は615mmです。レグノGR-XTの185/65R15へ変更するとなると、タイヤ外径が624mm（カタログ値）ですので9mm外径が大きくなります。特に装着や走りに問題は無いのですが、厳密に言えば外径が少しでも大きくなると車検はNGです。※検査官によっては、この程度の違いなら大目にみてくれるかもしれませんが･･･。

レグノGR-XTならば、175/65R15が611mm（カタログ外径）で、このサイズであれば-4mmですから外形もほぼ一緒で車検も問題ありません。

レグノは静粛性、乗り心地に優れたタイヤです。走りよりも乗り心地、そしてより安くとのことであれば、こちらのサイズのほうが良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。
思案の結果、標準サイズの195/60R15に決定しましたがレグノGR-XT195/60R15はとても高価で、古い我が愛車には身分不相応・・・ということで、折角アドバイス頂きましたがヨコハマｄｂＥＳ501にしました。（ヤフオクで新古品が見つかりました。レグのは9000も高いです）