大学生が旧車を維持するのはやはり無理ですか？ ・家族名義のサブカー(アクア)あり ・実家暮らしで電車通勤 ・私立大学の自動車部所属

Question

・車については小２からビデオオプションを見て育ち、朝読書でハイパーレブとドリフト天国を読み続け、中学でついたあだ名は「誰も理解できない車ヲタク」(命名者：鉄オタ)。
・父も車が好きで家に理解者はいる。
・都内でアルバイトで時給だいたい1200円

…このぐらいのスペック持ちなら、頑張れば維持できますか？

よく学生の間にしか出来ないことをしましょうと言われますが、ケモナー兼ケモ耳愛好家なんで多分無理です。
…というか、自動車部なんで車が青春なのであります。

一応今の候補が、
・レガシィツーリングワゴン(BH5)
・マークII 多分グランデ(90系)
・マークII 多分グランデ(100系)
・RX-8
・ロードスター(NA)
・スカイライン GT(ER34)
の６台です。

自分は、
・ings(RX-8)
・ワンダーワールド(shadow)(マークII)
・オリジンラボ(マークII)
・ガレージベリー(NAロスタ)
・乱人(BH5)
のブランドのエアロのデザインが大好きなので、将来的にこれらのブランドのエアロが組めればなんでも良いというところはあります。

やはりBRZぐらいにしておくべきでしょうか？(まあBRZにはオリジンラボがあるので…)

Answer 1

御家庭の扶養に入られているのであれば、100万くらいまでしか働けないので、他の趣味とかがある場合には、その100万の中で融通しないといけないので、正直オススメはしません。
保険料だけで10万以上、タイヤとか古い車なら修理費、ガソリン代に高速代、出先で遊ぶお金に駐車場代
そこまでしてしまい、その分出来た経験を棒に振るのであれば、扶養外れてからやって、扶養の間に出来る事を楽しんだほうが、僕は思います。

また、扶養外れるくらい働くのは、正直この先、一緒に働く社会人と触れ合ううちに、就職するのがバカバカしく思えてしまう「錯覚」に陥りやすくもなるので、オススメ出来ません。
それなら、一旦スカイメイト等飛行機の学生割引や将来の顧客獲得用の高還元のめちゃくちゃ優秀なクレカがあるので、適度なクレジットの利用実績と、車買ったらここ行きたいなと思うところを下見する旅なのか、全国の中古車屋巡りして、気になる一台を探す旅をしてみてもいいでしょうし

個人的には、社会人になって溜まったストレスを発散しに夜中にどこかへいくという快感をいきなり浴びるほうが、キマると思うので、いい様な気がします。

Answer 2

充分可能。通信料等、他に定期的にかかるコストが負担でなければ

Answer 3

車部なら16万キロ位のやっすい8のタイプS買ってきて自分でエンジン組んで載せたりしたら楽しいと思いますよ。
エンジンルームスカスカ・ターボ無し・箱に腐りやすい持病無し・中古部品豊富で一番弄るの楽です。

Answer 4

大学生でも車を趣味で1番に考えているなら、バイトすればスポーツカーでも旧車でも所有は可能ですよ。下手な正社員よりバイトの方が収入が高いですからね。
やる気の問題だと思います。

Answer 5

自動車部なんですから、好きな車買ってみればいいと思いますよ。
整備できるリフトとか、メカがわかる人がいるなら、事故歴のある車でもいいから安くて面白い車を先輩と一緒に探してみるのがいいと思います。
私の友人も自動車部出身ですが、大型免許も取って、部のぼろい中古バスで合宿までしてました。
学生時代にしかできないことをして、今を楽しんでください。

Answer 6

いろいろな情報を書いてありますが、肝心なことがわからないです。
どのくらい車に費やせる環境と金があるのか？？です。
一般に、学生さんには、旧車は、むずかしいと思いますよ。
また、ネットの情報は、それっぽいものはたくさんありますが、
ほとんどやくに立ちませんし、ショップに頼ると、
金が無ければ門前払いですし、
金があれば、ぼったくられて、ゴミをつかまされておしまいです。

ですので、大学生の今、何ができそうか？ではなく、
具体的なビジョンを描いて、そのためには、今何をすべきか？で考えないと駄目ですよ。
車は、コンディションとやり方次第で、結果が全く異なります。
壊れやすいといわれるモデルでも、実際には違ったりするのは、
よくあることですので、
不安から情報を集めすぎないようにすることでしょう。

個人的には、親は免許もってませんでしたが、車が好きで、
自分でいろいろ学習しました。
社会人になってから免許とって、車を買いました。
最初買ったのはAE86で、ロータスエスプリを個人輸入したり、
フェラーリ買ってきたりして、自分で整備して乗ってました。
結婚して、嫁さんも車好きでしたので、今は、自家用車が10台です。
仕事ではなく、全くの趣味ですので、これ以上の数だと、
自分で整備するのには、時間が足りないのです。
整備と保管用に、家は、注文建築で、ビルトインガレージに電動リフト装備、庭に別棟で車庫を建てました。
たまに、車関係の人が自宅に来ると、こんなウチは、初めて見た！と、
ビックリしています。
外から見ると、普通の家でも、
中が車両整備工場のようになっているからでしょう。
輸入車の部品は、海外から輸入して、欠品パーツは、
たまに図面ひいて作ったりしています。
自分用に買った車は、ほぼ全てそのまま保有していることと、
1台もエンジンオーバーホールなどをせずに、稼動状態を保持していることは、自慢です。
家の中、車だらけ、部品だらけですが、
嫁さんは気に入ってくれてるようです。
まあ、嫁さんのエリーゼとかも並んでますし（笑）

正直、こうなるとは思っていませんでしたが、気がついたら、
こんなんなってました・・・

Answer 7

まぁ、なんとかなるんじゃない。というか、なるようにしかならんよね。

Answer 8

乗ろうと思えばいくらでも乗れますよ。
頑張って働くだけです。
あなたはまだ若いのでしょうし、乗れるうちに乗らないと絶対後悔しますよ？
リストのer34は最低300万(2.5gtターボ)
なので難しいかも。

日産はパーツ高いですし、復刻パーツ出てるnaかnbあたりのロードスターが維持しやすいと思います。２人乗りがネックですが

Answer 9

大学生なら車なんかに金や時間を使うより勉強に使った方がいい
給料のいいところに就職すればGTRでもスープラでも買えるし維持も金で解決できる
車はとにかく金ですよ

Answer 10

いろんな情報出してるが全くわからん。
結局どんだけ車に使えるお金あるの？
それが全て。