スバル レガシィB4 「色褪せない車」のユーザーレビュー

色褪せない車

2025.12.9

総評

生粋のスバリストではないので、スバルがってよりはレガシィが気になって選んだ車ですが
乗って初めてわかるレガシィの良さに触れてかなり満足した自分がいる
初めてちゃんと体感した不等長サウンドがアメ車乗りの身には非常に刺さる(爆)

満足している点

使い勝手の良さ、5ナンバーの取り回しの良さ
4駆ターボの走行性能
現行車に引けを取らないポイントが多い車

不満な点

言うほどないですが、マニアが多い車種だからいじり方に気をつかう()

デザイン

4

角張ったライト形状のおかげで現行ラインナップに近い顔立ちだからあまり古く感じない
ケツのデザインが唯一無二でB4のケツが好きな人が多いのも納得

走行性能

5

ターボで下から上までどこでも速い
FFっぽくもFRっぽくもある四駆特有の挙動で安定感めっちゃある
シビックに近い取り回しが出来るから初めて触れる車なのに不思議と馴染む

乗り心地

4

納車時のビル足にダウンサスって地点でEK9純正みたいな硬さ
下道は硬いけど高速乗ったらめちゃくちゃ化ける
欧州のスポーツセダンに近い乗り味で高速走るのがほんと気持ちいい
大衆車とは違って内装も安っぽくなくて未だに通用する感じで好み
シート替えましたが、純正が既にローポジションだしセミバケみたいな形状なので変えなくてもよかったかもしれない()

積載性

4

ゼロクラ以降のクラウンみたいにリヤトレー下までトランクがあるので何でも積めそうな感じがする
自分はウーファーとか積んでるから恩恵を感じないけど、トランクスルーもあるし釣りやスキーやる人は重宝しそう

燃費

4

悪い悪いと聞くけど踏みちぎらなければさほど悪くない
…キャデラックのせいで麻痺してるだけかもしれない(爆)

価格

3

昔みたいにヤフオクで適当に入札したら落ちちゃった、みたいな金額じゃなくなってきたのがネック
それでもまだお値打ちで買える部類の車としてはかなりいい車のひとつだと思う

故障経験

今のところはなし