be5 レガシィb4 A型に乗ってるんですが hksのブローオフバルブをつけたいです。 しかし エアフロセンサーが壊れる等 意見を聞きます。 そんなに不調出るものなんでしょうか？

Question

実際につけた方など
意見を頂けるとありがたいです。

Answer 1

社外ブローオフバルブを付けたければ、付けてみればよいです。
ブローオフバルブが原因でなくても、エアフロは壊れるときは壊れます。
エアフロが故障すると、加速不良になったりします。
同時期のインプレッサやフォレスターなども共通のエアフロだったと思います。私は予備をいくつも持っています(笑)。

Answer 2

抑々ターボエンジンには元々サクションリターン式のブローオフバルブが備わっていますが、これを社外品の大気開放式に交換したことでエアフロが壊れやすくなるということも有りませんが、ターボの加給圧を大幅に上げたエンジンの場合、スプリングレートの高いブローオフバルブを組み込んで、リーリーフ圧が大幅に変われば、吸気系の圧力が瞬間的に急上昇をする為、エアフロへの負担が高くなり、壊れやすくなる可能性はあるでしょう。