アルテッツァやレガシィb４に乗りたいと思っております。 手取り１９万円での維持は車にほとんど注ぎ込むくらいじゃないと厳しいでしょうか？ 故障などのリスクも 考えてしまうとなかなか踏み出せません

Question

現実はどんな感じでしょうか？
維持費やスポーツカーに乗っていての感想、思い出なんかも聞きたいです

Answer 1

どういう生活、暮らしをしているのか分からず何とも言えないので、
まずは支出計算できるものを計算して、19万円から差し引いて、残りの金額で考えてみるしかないのでは。
他に、自動車保険、月に何キロ乗るとか、駐車場代がかかるのかとか、様々な要素がありますので何とも言えません。買ったら乗るでしょうし、車検や整備の事も考えると「最低」で月5万とか年間60万くらいの確保になるのかなと適当に言ってみます。
古い車は故障と整備で分けると良いかも。整備は普通に経年劣化で必要な整備、タイヤ、ワイパー含めゴム類やホース類、バッテリー、タイヤなど、永久に使えないので車検時にあるスパンで定期的に交換整備が発生してきます。これだけでも結構費用はかかります。
故障は経年で増えますが、正直使い方の要素がかなり大きいはずなので中古車なら選び方が大切でしょう。
うちのはBLレガシィの2008年式、15年落ちですが故障修理はほぼ無し、ただ古いので整備費はなんだかんだで車検ごとに襲いかかってきますよ。バッテリー替えたら、次はタイヤだ、次はブレーキパッドだ、足回りブッシュだ、ミッションオイルだ、エアコン関係綺麗にとか下回りなども防錆したいなども。10年スパンでやるものも有れば5年スパンなど色々あるのでね。

Answer 2

手取り19万円となると18歳免許取り立ての新卒者でしょうか？

実家暮らしであれば、問題ないとはおもいますが自動車保険やこれから高くなるガソリン代を考えてみると乗れるかわかると思います。

故障などのリスクは、中古車なので当然あります。
新車でもハズレクジがあるくらいです。

正直心配だったら乗らない方がいいです。
その手の車は、故障もですがタイヤ代とか年齢によっては保険代がやばいです。 今のご時世ガソリン代もいい金額しますし、厳しいでしょうか？言ってるのであればやめたほうがいいです。

実際、しっかりメンテをやって壊れそうだな、壊れた！というのであればさっさと治してしまえばいいんです！
今度・・今度・・・ってやるとその時に数万円で済んだものが数十万円または廃車になっちゃいますよ！

金が足りないなら何かを削るか、掛け持ちして仕事をすればいいんです！

若くしてそういう車に乗るということはそういうことです！

そのうち30代40代になると妥協してレクサスでいいやとかになっちゃってるので、この車にどうしても乗りたい！というのであれば気合で乗るしかないです！

Answer 3

昨日アルテッツァ買いました。AS200のMTです。買ってみないと実際何も分からないでしょう。後悔するかもしれないし、しないかもしれない。ちなみに、昔のってたR32スカイラインのNAよりパワー感はありませんが、後悔もしてません。1日のっただけですが、良いとこ悪いところあります。その発見を楽しみましょう。

Answer 4

距離で劣化する部分と、使ってなくても時間で劣化する部分があります。


エンジンまわりや足まわりは長く入手しやすいのですが、ドアまわり窓まわりはメーカー供給がなければおしまい。

エンジン本体はわりと丈夫なんですが、センサーやら補機（オルタやスターター）、冷却系やホース類はだいたい12～14万キロくらいが設計寿命のようです。全とっかえを覚悟しときましょう。

Answer 5

＞故障などのリスクも 考えてしまうとなかなか踏み出せません


だったらやめた方が無難ですよ。
躊躇するってことは、そこまで好きな車種でも無いんでしょう？

もぅ20年前の車両です。
故障して直すのに万単位の出費がポツポツあるとか、出先で急に動かなくなるとか、原因不明の不調が出るとか、部品が無くて修理に半年掛かるとか…等々のリスクを背負うのが嫌なら、初めからそんな古い車に手を出すことは無いです。
税金も割増ですから、無駄に払わなきゃいけませんし…よっぽど好きで「どうしてもその車に乗りたい！」って感じでは無いのなら買うべきではありません。

Answer 6

おっしゃる通り故障箇所によっては数十万から百万くらいになる場合がありますので、大変ではあるでしょうが実家暮らしなら大丈夫でしょうね。

Answer 7

実家暮らしであれば無理なローンを組まない限り大丈夫です。
一人暮らしならギリギリか無理です。
貯金は無理ですし他の遊びも無理です。

よく車に生きる覚悟があるとか言ってる人が居ますけど、覚悟でお金は手に入らないので無駄です。