スバル・レガシィB4 BE5D RSKについて質問です。 近々タイミングベルトを交換しようと思っているのですが、一緒に交換した方が良いものってありますか？ 整備工場とディーラーどちらが良いで

Question

しょうか？
整備工場もディーラーも特に贔屓にしているところはありません。
あと、こういうものは社外品（あるかわからないけど）は使わない方が良いですか？
毎日通勤で乗ってますし、月に1000km程走ります。
高速乗って100km/hとかも出すので純正の方が良い？
安かろう悪かろうかもしれませんが。
社外品なら整備工場ですよね。

長くなりましたが
・Ｔベルトと同時に交換した方が良いものはあるか。
・整備工場とディーラーどちらが良いか。
・社外品使用しても良いか。

よろしくお願いします。

Answer 1

タイミングベルトに合わせて一般的なのはテンショナ&アイドラプーリ+ウォーターポンプ。
タイベル脱着が必要となるのが、カムシャフト&クランクシャフトフロントオイルシール。

ウォーターポンプで冷却水を抜くついでに可能なのが、冷却水交換は勿論のことサーモスタット+ラジエタホース&ヒーターホース。

全て行えば金額的にも高くはなりますが、安心を買うと思えば決して高くはありませんし、ついで作業になりますから後から交換しなければならなくなるよりはお得。

質問者からのお礼コメント

結構ありますね～
距離走るので安全に走行できるようにしっかり換えておきます。

ありがとうございました。

Answer 2

複数の整備工場で見積り取れば？

値段もだが気に入った所で作業依頼すれば？

Answer 3

普通どおり、タイベルとテンショナーとかアイドラー
ウォーターポンプ、各オイルシール・・
サーモスタット・・

タイベルとは関係無いが・・・
イリジウム（白金）プラグ、ロッカーカバーパッキン

社外品でも問題は無いと思うけど・・・

カムプーリー等外す際、特殊工具が必要になるので
ただの整備工場では、所有していない可能性があるから
スバルの販売協力店とか、ディーラーで作業したほうが
良いのでは？

Answer 4

近々タイミングベルトを交換しようと思っているのですが、一緒に交換した方が良いものってありますか？

交換後
１０年以上乗る場合は
タイミングベルト
テンショナー関係
ベアリング関係
シール関係すべて