スバル レガシィB4 のみんなの質問

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中古車の購入を検討している20歳の学生です。

幼少期から車が大好きで、80万円程で購入できるMT車を探しております。今の自分の候補としては


v35クーペ
z33
丸目GDA
レガシィB4
mini(BMW)
アルテッツァ(RS200,AS200問わず)
NBロードスター

本体代は一括で払うつもりです。
またサーキットに行くつもりはなく街乗り前提で購入する予定です。任意保険は、親の等級(20等級)を貰うつもりです。
また月々に支払える金額は50000円が限度です。駐車場代は必要ありません。
上記の車の中でどれがオススメまたは維持しやすいでしょうか?回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

NBロードスターではないですか?
そろそろ初代のNAが価格高騰の兆しが出てきてますが、NBはここら辺が底値に近いと思います。
これから徐々に上がってくると個人的には見ています。
NAロードスターとの互換性のある部品も多くて、NAロードスターはマツダがレストア部品を販売することにしているので、流用できる部品も入手しやすいのも良いと思います。
この中では燃費も良いだろうし、税金は少し高くなってしまっているだろうけど、維持費は安い方だと思います。
まぁ、それなりに壊れたりはあるでしょう。
でもそれは仕方がない部分です。
ロードスターは比較的、構造も単純な部類なので、メカを覚えて直したりできるようになるのも楽しいかも知れません。
うちにはNAロードスターがありますが、まあ、楽しい車ですよ。
自分は軽量FRが好きなので、最初からこの選択肢ならロードスター押しなのですが、本当に楽しい車です。
アルテッツァもわりと好きなのですが、アルテッツァが新車で出た時、「ハチロクの後継車」とか「ハチロクの再来」とか言われてまして、仲間が購入したので借りて乗ってみたら、ハチロクの軽快感が全く感じられなくてガッカリしてしまった経緯があり、イマイチ乗りたいとは思いません。
miniに関しては全くわからないのですが、あとの4台は新しくて壊れないとしても、普通に維持するだけで金のかかる印象です。
ただ、維持したことが無いのであくまで想像です。

質問者からのお礼コメント

2017.8.2 00:18

回答ありがとうございました。もう少しお金を貯めて考えておきます。

その他の回答 (7件)

  • ずいぶんカツカツなようですね。。。
    その状態ですと…

    V35・Z33=自動車税の支払い(年間76400円)がお金の無い若者にはキツいです。

    MINI=車検費用で詰みます

    ロードスター=若者に2シーターはオススメできません。友達(主に女友達w)乗せて出掛けたいでしょ? せめて86みたいに狭くても後ろにシートのあるクルマ推奨。

    月々50000も払えるのなら、もっと購入資金をUPさせれば?

  • どれも古くて故障トラブルが
    ヤバそうだ

    欲しい車が買えても
    そこが問題なんだよなぁ〜

  • その予算では無いですね。あっても状態は良く無いでしょう。もっと貯めてせめて100万円以上にした方がいいです。
    あと、保険ですが貰うって書いてますが親の名義を使うのであって貰うとかできません。

  • 候補の中で80万で購入出来そうなのは…無いかなぁ。ATならソコソコの程度の物はあるだろうけど。
    80万程度で買えるって事は、車体価格は50〜65万って所でしょう?それもMT車となると…修復歴あり(事故車)ならあるかもだけど。あとは程度が悪過ぎか過走行過ぎか…そんなの買っても後々困るでしょうね。

    候補の中で維持し易いのは、下から順に上に上がると思えば良いです。あ、MINIはZ・スカクーの次くらいですね。

  • 運転して楽しいのは、NBロードスター。

  • ま~好きな車に乗れば良いね!生活スタイルをよく考えた上でね!
    ただね維持しやすいと言うならミニは無しだ、壊れる事を楽しむくらいじゃなきゃ。

  • どれも大きな差はない。

    初期費用(80万円)で買える個体を探して
    見つけ出したものを買えばいい。

    なお、3年に1度の車検は修理費も含めて
    念のため20~30万は用意しておいた方がいい。

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