スバル レガシィB4 のみんなの質問

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15万キロの車を35万ってどうですかだいぶ古い車のレガシィb4オートマなんですがつい先日買ってしまいました。すぐ壊れるとかないよね。

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回答一覧 (7件)

  • 車検渡しならそのくらい費用かかりますね
    車両は10万円そこらでしょうから
    車検通ったから壊れないはないです
    微妙な距離です
    私の経験から大体そのへんの距離ならあちこち部品など摩耗劣化で整備が増大する距離だからです、ボクサーエンジンならオーバーホール時期にすでに入ってますね。

  • 整備点検済なら問題無いでしょうが、現状渡しなら分かりません

  • 知らんがな・・・ちなみに本日アウトバックが納車です
    イキッて即事故って廃車にしそうなイメージ
    ワンチャン無事帰宅しても車庫入れでやらかしそう

  • だいぶ古い車のレガシィb4オートマ
    上記では・判断するのが難しい・・・・です
    スバル レガシィB4(LEGACY_B4)
    https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_B4/10019531/
    2003(平成15)年6月~2009(平成21)年5月

  • レガシィは通算7台乗っています。
    昔からスバル車は日本車の壊れない車では無く、
    欧州車の様にトラブルはよくあるが運転が楽しいので治す趣味性が高い車と言われています。

    https://www.youtube.com/watch?v=vN6YdIacBUs

    レガシィでよくある話がターボ車で4速ATが10万キロ越えで走れなくなり見積40万円コース。
    これで廃車。
    新車時からあるあるですね。
    4代目レガシィからは耐久性が上がりました。
    https://www.automesseweb.jp/2018/07/12/59623

    前回購入した3万キロBP5のATはノンターボの為28万キロ迄乗りましたが、
    ラジエター修理とか、エアコンのファン交換とか、パワステポンプとか、
    車のオートロックやウインドーのアクチュエーターとか、
    ハブやフロントロアアームブッシュとかいろんなものが壊れますが安く買った分修理費に回すですね。

    現在の7台目は39万円でしたが10万値引きで6万キロ走行車を購入して11万キロほど走っています。
    ちょくちょく壊れますよ。

  • 安く買えば即壊れる可能性は高くなります。

  • すぐ壊れるかは、今までのオーナーの維持管理と、あなたのこれからの維持管理次第です。

    うちの車も先日15万キロに達しましたが、しっかりメンテナンスしてるので快調です。

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