スバル レガシィB4 のみんなの質問

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夏場の暑い時期に差し掛かりつつある頃となりました。手遅れになる前に、原因がわかればと思い、投稿します。

レガシィB4 RSK D型に乗っています。純正の水温メーターにて、運転中に水温がHを指す事があります。Hに上がる原因として、2点気になる所があります。

①回転数1000回転くらいでクラッチをつなぐとき。クラッチの繋ぎ方で水温メーターがHに跳ね上がる時がある。

②エアコンオフでも運転席側ラジエターファンは回るが、水温が下がりにくく、Hに跳ね上がったまま。

どこに原因があるか分かりません。修理屋さんやディーラーはお金がかかるため、自分で治すつもりです。同じ経験のある方がいましたら、ご教授頂けるとありがたいです。

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回答一覧 （2件）

  • ②エアコンオフでも運転席側ラジエターファンは回るが、水温が下がりにくく、Hに跳ね上がったまま。
    朝・エンジン始動前
    ラジエター液量が適正位置なら
    サーモスタット本体を疑います

  • 水温センサーがグランドショートしているのでは？

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