スバル レガシィツーリングワゴン の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

スバル レガシィツーリングワゴン 1993年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル
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スバル レガシィツーリングワゴン 口コミ・評価一覧

3520件中 1~20件
  • 良いとされてる車、買ってしまいました。 投稿日: 2020年5月30日
    投稿者: ピョン兵 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    好きで買ったので 良いと思うことにしています。 [ 続きを見る ]

  • 史上最良のレガシィ 投稿日: 2020年5月23日
    投稿者: たーさー さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブリッツェン2002モデル 2002年式 乗車形式: マイカー

    桂田勝PGMの顔が浮かぶ渾身の出来栄えです。 次の4代目BL/BPモデルのように女性アスリートを思わせる美しいデザインでもなく、特別車重も軽くなく、ネオクラシックでも無く、今となってはだいぶ前の古いモデルですが、大好きな「アルシオーネSVX」に通じる重厚感ある走り、衝突安全にも寄与するガッチリした新環状力骨構造ボディ、フロントヘリカルLSDや油圧パワステやサイドブレーキ装着ならではの心地良い操舵応答性、スバルのワゴンならではの使い勝手、特別なポルシェデザインによる美しいモディファイ、ブリッツェンのプレミアムレッドなどがとても気に入っていて、個人的に思うレガシィ史上最良モデルだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗るたびに楽しい車でした。 投稿日: 2020年5月20日
    投稿者: 英語の歌 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    当時悪い点は思い当たりませんでした。BR9への乗り換え時、BP5の新車があれば間違いなく乗り換えていました。とにかく乗っていてワクワクできる車でした。街乗りも、遠出も楽しかったです。 [ 続きを見る ]

  • スバル好きのきっかけとなった車 投稿日: 2020年5月20日
    投稿者: 英語の歌 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TStypeR_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    運転の楽しさ、走る止まるの基本性能、安全性がこれまで乗っていた車とは次元が違うものでとても気に入っていました。NAだったので、ターボ車を見かけたとき、うらやましがっていたのを今でも覚えています。 [ 続きを見る ]

  • ボクサーエンジン最高! 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: kawatama さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    パワー的、排気量的、ボディサイズ的に言って、日本の道路事情にジャストフィットした数少ないツーリングワゴンだと思います。 個人的には、歴代レガシィの中でもBP型が最高傑作だと思います。 私の購入した2.0RはNAではありますが、パワー的に何の問題もありません。 下位グレードのエンジンでは味わえないフィーリングだと思います。 また、スロコンつけると激変します! 燃費を気にしない方であれば、おすすめしたい一台です! [ 続きを見る ]

  • 歴代レガシィの中での名車です。 投稿日: 2020年5月5日
    投稿者: TA-BP5 2.0R さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0R 2003年式 乗車形式: マイカー

    4代目はベストレガシィです。 [ 続きを見る ]

  • 飽きさせない不思議な魅力 投稿日: 2020年5月2日
    投稿者: 山あり さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250T-B_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    「レガシィを極める」をテーマに開発された3代目は、開発主管の桂田氏の熱い思いがこもったクルマです。5ナンバーサイズで、これだけ味の濃いクルマは2度と誕生してこないでしょう。 部品供給が続く限り乗りたいのですが、維持費捻出の面でユキ魔の理解が得られ続ける保証がありません・・・(^^; [ 続きを見る ]

  • マイベストレガシィ 投稿日: 2020年5月2日
    投稿者: Takeuchi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0i B-SPORTS 2007年式 乗車形式: マイカー

    ただ買い物に行くだけでも幸せ。乗っているだけで幸せ。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2020年4月29日
    投稿者: 聖龍神 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足 [ 続きを見る ]

  • 水平対向の音がいい 投稿日: 2020年4月29日
    投稿者: goldfiger さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-B_E-TUNE4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: 仕事用

    悪いところもありましたがそれ以上に良いところがあった [ 続きを見る ]

  • ボクサー大好き 投稿日: 2020年4月28日
    投稿者: goldfiger さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    いい車です。 [ 続きを見る ]

  • 4台目のレガシィです。BPは3台目です。 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: goldfiger さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT SpecB 2006年式 乗車形式: マイカー

    年数が経って古くなってきましたが、デザインはあまり古く感じないしいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ♡きました(納車)LEGASY 投稿日: 2020年4月14日
    投稿者: BRどMのレガシィ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5i_アイサイト_B-SPORT_Gパッケージ 2011年式 乗車形式: マイカー

    レスポンスが良いのと、運転が楽しいのが最高です。 [ 続きを見る ]

  • これで結婚出来たのかしら? 投稿日: 2020年4月10日
    投稿者: MasaKING さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    2006年~2009年まで所有 自家用車を営業車として使える会社だったので、月極代と車両の補助金もありと言うこともあり、ちょっと良い目の車として、試乗車上がりの新古車を購入。 今の嫁さんを付き合っている当時に、よく送り迎えした車です。 [ 続きを見る ]

  • レガシィというブランドのイメージそのもの 投稿日: 2020年3月29日
    投稿者: HEAT281 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    レガシィツーリングワゴンの最高傑作と信じて疑いません。 後期に乗り換えようかと考えたくらいには気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • はじめての車! 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: タクロウ(BP5) さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    カッコよく、速く、悪路にも強く、荷物も積める 最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 正にツーリングワゴン 投稿日: 2020年3月22日
    投稿者: Tomy_ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    7年間乗り、車検で手放しました。 内装はプレミアムレザーセレクションだったので皆が言っているほど悪くはなかったです。自分にとっては良い方だと思います。 エクステリアは初めはイマイチと思っていましたが長い間乗っていると落ち着いて見えるので良かったと思っています。 購入当初は車幅が広いと言われていたが、最近の車に比べると狭い方になってしまった。 駐車時に少し気を使いますが狭い道でも車両感覚はつかみ易いので運転しやすかったです。 峠道、高速道も同様に運転はし易いです。 長距離運転しても疲れは少ないです。 [ 続きを見る ]

  • SUBARUを23年乗っています。 投稿日: 2020年3月16日
    投稿者: 大和学 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    総合的に、満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 評価できるほど乗れなかったけど… 投稿日: 2020年3月5日
    投稿者: 怒李庵 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 1998年式 乗車形式: マイカー

    インプレッサとフレームやエンジンは共通のはずだが高級感が有る [ 続きを見る ]

  • 長く乗りたいと思います。 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: reopapasan さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B 乗車形式: マイカー

    形式・ボディカラー・走行距離(10万㎞以下)で東日本を範囲に探し、深夜バスで現車確認しに行き乗って帰ってきた車なんで、できるだけ長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

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