スバル レガシィ のみんなの質問

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レガシィのハブ交換ですが、ハブユニットはゆるゆるになり、ドライブシャフト先端もグラグラになりましたが、ドライブシャフトとハブが噛み合って抜けません。良い方法お教えくださいm(_ _)m

裏の4本ボルトを抜いて、ハブユニットがハブナックル側から抜けそうなくらいグラグラですが、最後にドライブシャフト先端がハブユニットのベアリングと噛み合って抜けません。スライディングハンマーで1時間カンカントントンやっても抜けません。
グラグラなので、再度裏側の4本ボルトを軽く止めてドライブシャフトを抜こうとしていますが、これでもとれません。

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回答一覧 (3件)

  • 構造を確認しました。
    スライディングハンマーでは抜けないと思います。
    ハブユニットが抜ける前にミッションからドラシャが抜けちゃいそう。

    今回の回答者さんはドラシャを抜く方法を質問していると思ってるようですよ。
    ドラシャを抜きたいのではなく、ドラシャからハブユニットを抜きたいと説明しないと、経緯を知らないと何をしようとしているか分かりませんよ。

    最終手段
    ナックルをドラシャごと外してドラシャを叩くかプレスで抜く
    1.ハブユニットを固定ボルト4本でナックルに取り付ける
    2.ショックとナックルを切り離す
    3.ロアアームとナックルを分離
    4.ドラシャをナックルごとミッションから抜く
    多分ミッションオイルが漏れると思う
    5.分離したドラシャ+ナックルをプレスに掛けてハブユニットからドラシャを抜く

    ところで多少は抜けかけていますか?
    ドラシャのスプラインとハブユニットのスプラインが噛んでるかもしれませんので、ハブナットを一度締めてみて様子をみたらどうでしょう。

  • ボールジョイントを外す。

    外し方
    ボールジョイントとハウジングを止めてる14mmのボルトを外す→バールやブレーカーバー等でロアアームを下げれば外れます。

  • もしかしてロアアームのボールジョイント外さないでドライブシャフト抜こうとしてますか?

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