13年落ちレガシィです、ハブベアリングの劣化でしょうか。

Question

最近走行中に、エンジンルーム付近から、ブオーンとうなる音がしはじめました。
ハンドルにも、アクセル、ブレーキペダルにも少し振動があります。
どうも右フロントのベアリングではないかと思うのですが、診断方法お教えください。
走行中、右カーブで右フロントタイヤに荷重をかけるようにハンドル
強く切るとブォーンという音が大きくなります。反対に、左カーブで左にハンドルを切り、右フロントタイヤに荷重がかからないと音が止むのです。
何度やってもそうなります。
これは右フロントハブベアリングと思われますか

Answer 1

お見事な診断です、ほぼ間違いはないでしょう。

Answer 2

ハブベアリングだとは思いますが、
右か左かは断定できません。

音は、一旦エンジンルーム内で反響してから、
車体の右に座るドライバーに届くので。
助手席に座ってる人は別の方角に聞こえることもあります。

なので、
取り合えず右を交換してみて、それで音が消えればラッキー。
消えなければ次は左、というようにやってみるしか無いです。

どっちにしても消耗品と割り切った方がいい。
なので、いっそ両側を交換してしまうのもいいかもしれません。
両側交換しても、良心的な整備工場なら数万です。

Answer 3

足廻りの異音と言うと、ここの回答者はベアリング不良と持ち上げてタイヤを回すのが定番のようですが、ベアリングはナックル単体にして点検しないと分かりませんよ。

ハンドルを切ったときのように片側に荷重を掛けたり、急ハンドルを切って過大な負荷を掛けたような場合に、打音ではなく「ゴー」と言ったような引きずり音の場合、ベアリング不良が最も怪しいですが、ハブの変位による何かの接触と言うこともあります。

まずはベアリング単体の点検の必要が有るでしょう。

Answer 4

ハンドル強く切るとブォーンという音が大きくなります。
上記は
ハブベアリング関係
ドライブシャフト関係

Answer 5

エンジン付近で音が成ってハブベアリングですか？
ジャッキアップしてタイヤを空転させれば分かりますが、別の要因に思いますけどね！

Answer 6

右にハンドルを切ると・・・左のタイヤに荷重がかかります。
左にハンドルを切ると・・・右に荷重がかかります。

右にハンドルを切って音が大きくなるなら、
左のベアリングでしょう。
左にハンドルを切って音が大きくなるなら、
右のベアリングでしょう。

質問内では左右が分からないので・・・
しっかりと確認しましょう。
また、分かった所で貴方には修理が出来ないと思いますが・・・
素直に修理工場に症状だけ説明すれば修理してもらえます。

Answer 7

荷重は遠心力の外に働きますよ