スバル レガシィ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
160
0

車に付いて質問です

車高を落とした際キャンバー角が着くと思うのですが、だいたい何度ぐらい着くか分かりますでしょうか…
車種、車高調によって異なりますか?
レガシィBE5で、オーリンズの車高調が入ってます
今はタイヤとフェンダーの間に指2本入るか入らないかぐらいです。
3.4°ぐらいキャンバーつけたいと思っております
お解りの方いましたら参考程度にアドバイス頂けると幸いです。
よろしくお願い致します

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

スバルはフロントは調整式アッパー(ピロに限らずゴムマウント調整式)のみならず、純正でキャンバボルトを採用しているため調整式アッパー無しでも純正以上のキャンバ角にする事は可能。

あくまでも純正と同じ様に組付けた場合はキャンバ角は付いても+1度程度で2度そこそこでしょう。
キャンバボルト調整や組付け方でも左右しますが、ナックルとショックブラケットのボルト締付けの際に押し付けて遊びが無い状態でキャンバボルトの調整幅目いっぱいとすれば3度程度も余裕でしょうし、調整式ピロアッパーの車高調なら4.5度程度には出来るのでは。
また裏技としてGDBフロントロアアームにすれば若干の延長ロアアーム化して最大角ならもっとイケるんじゃないかと。

リヤはマルチリンク式でナックルとトレーリングアームが一体式でもあるため、無理にキャンバを付けようとしてもナックルの傾きがブッシュで制限されるためピロ化で傾きに対して無理な負荷がブッシュに掛からない様に対策しつつ、アッパーやロアリンクを調整式にする等でトー調整を純正以上に出来る様にする必要も出ます。
また純正のままならフロントの様にまでは行かないとしても純正+α程度のキャンバしか付かないでしょうね。
裏技となるかは疑問ですが、ロアリンクをランカスター用等を流用すれば若干の延長でキャンバが付けられるかもしれませんが、問題はトー調整が適正値にまで調整出来るかは不明。


現実的なのはフロントのみ、と思った方が良いでしょうね。

その他の回答 (2件)

  • レガシィは4輪独立懸架ですので車高を落とせばキャンバーは付くけど、8割以上の車のリアはトーションビーム(車軸懸架)だからキャンバーなんて付きません。
    コレを知らずに知ったかぶってミニバンやプリウスなのに、『車高を落とせばリアのキャンバー~』と言う連中を見ると失笑する。

  • 構造によりかわりますが、レガシィの場合は、フロントはアッパーマウントでキャンバー。リアはナチュラルキャンバー(車高に比例して角度が付く)それ以上なら、アーム類の交換が必要かと。

    純正から-5cm位で、リアはナチュラルキャンバーで3度ぐらいになるんじゃないですかね? 現状で何度ついてるか確認しましたか? おもりを乗っけたり、誰かにリアシートに乗ってもらえば-1cmくらいは沈むと思うので、キャンバー角の確認も取れると思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル レガシィ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル レガシィのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離