レガシィの不調とチェックランプについて

Question

最近中古購入したレガシィ(BR9 A型 2.5GTターボ 5AT)に乗っております。
先日中央道を走行中のところ、2000～3000回転付近の吹けが悪くなり、踏み込んで3000回転以上回せば普段通りの加速をする症状に見舞われました。

その後一度PAに駐車し再発進するも症状が変わらず、今度はチェックランプの点灯(エンジン、VDC、ブレーキ警告灯(黄色) SIドライブ S点滅)、そして同じく2000～3000回転域でアクセルを踏み込むと失火？しているのか息継ぎをしながら徐々に回転上昇、3000回転より上はスムーズに加速をします。

一般道に降り、エンジンを切り再発進させたところ、警告灯も全て消え今に至るまで同症状は発生しておりません。

ディーラーに持ち込み、エラーログを確認したところ以下のエラーが確認できました。

C0057 EGI制御系
C0045 ATECU
C0231 EGI異常
C0281 中間停止状態
C0232 AT異常
B0101 BATT電源(制御)異常
B0102 BATT電源(BACK UP)異常
P0171 燃料(リーン)異常

いくつもエラーログが確認できたものの、ディーラーでの持ち込み時点では警告灯は消えており、自分が乗る前からのエラーも含まれている可能性が大きいため、結局は原因の特定に至らず、一度エラーログを全消去し再発したら再度来店...というかたちで終わりました。

それから高速、一般道含め100kmほど走りましたが症状の再発に至っておりません。

個人的には
・イグニッションコイル
・O2センサー
・A/Fセンサー
・エアフロセンサー
あたりの不良が症状を引き起こしていると思ってましたが、どうもそれに該当しそうなエラーも残ってなく現在も症状が出ないところから非常にモヤモヤしております。

詳しい方や同症状を経験したことあるかた、ご教授頂ければ幸いです。

補足

補足です。 車の状態についてですが、フルノーマルでございます。 後付け部品などは強いていえばOBD2接続のレーダー探知機くらいでその他エンジンや足回り、電装品の社外品取付はしておりません。

Answer 1

一般道に降り、エンジンを切り再発進させたところ、

エアコン
A/CスイッチがON状態で・異常発生

エアコン
A/CスイッチがOFF状態で・問題無し

ではないでしょうか

Answer 2

それだけ?
IGカウンターは?

Answer 3

単純にバッテリーターミナルの緩み。

かなと思いました。