スバルのレガシー2.5iB-SPORTセダンとTOYOTAカムリのハイブリッドを検討しています。EYE SIGHTをとるかハイブリッドをとるか迷っています。車に詳しい方、アドバイスをお願いします。

Answer 1

走りを取るか、経済性を取るかでしょう。
先に「スバルのレガシー2.5iB-SPORTセダン」と書いているのですから、既に決めているように思えます。
走りを取って、レガシーでしょう。

(kscky807さんへ)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考になりました

Answer 2

アイサイトとハイブリッドの比較、、、ですか。

父親が、カムリハイブリッドに乗っていますが、前座席の乗り心地とロングツーリングの運転性は問題ないです。快適です。
ただし、後部座席の乗り心地は最悪ですよ。
後ろ半分の重量が軽いのは仕方がないにしても、直線を走っていてもなにかの拍子になるロールの揺れがひどい。
タイヤの仕様を含め、後ろの足回りが合っていないのではないかと思います。
メーカーへはクレームないのかな。。。

ハイブリッドになる前のカムリは後部座席の乗り心地もよかったですけど。
もしもカムリの試乗をするなら、ディーラーさんに運転してもらって後部座席に座らせてもらうことをお勧めします。

内装、スタイルはほどよく高級感もあって個人的には◎なんですけどね。

Answer 3

下のｈ26358さんの言う通り、年間走行距離によります。あまり走らないのに、トヨタの安っぽい乗り心地に我慢しなければいけないとなるとつらいです。

それにしてもフォルクスワーゲンを引き離したと書いてる奴がいるけど、２０年落ちのゴルフか(笑)

Answer 4

年間何万キロ走行されるのですか？
１万キロ程度では、ショボい走りを我慢してハイブリッドに乗る価値はありませんよ。（かと言って、カムリで長距離は走りたくないし。）

Answer 5

家族や知人を載せる機会が有るのであれば、レガシーです、カムリは運転士以外が車酔いしやすいです。

Answer 6

自分ならレガシーを選びます。
ハイブリッドアレルギーなので！

Answer 7

燃費をとるならカムリハイブリッドです！

時分は「SAI」に乗ってますが今日の高速＆街中走行で、リッター20キロ走りました。

後輪ダブルウイッシュボーンだし、横滑り防止装置標準仕様2,4＋モーターのパワーを感じながら

静かな加速、病みつきになってます。

カムリは「SAI」より燃費が良いです！

経済的に余裕が有るならレガシーでしょうね、燃費は最悪ですからね（笑）レガシーはカムリハイブリッドの約倍の実燃費ですよ。何に重点をおいて選ぶのかで決まるでしょう。

今日は高速＆峠にて煽ってくる「マナーの悪い偶然チンケなグレードのボロクソワーゲン」ブッチギリましたよ（笑）
外車はハイブリッド遅れてるからって羨ましいのか目の敵にされて困るよ！

トヨタのハイブリッドの快適さを知ってしまったので自分が選ぶとしたらカムリハイブリッドです。

試乗を納得いくまでして決めてください。

Answer 8

個人的に・・・・・ですが、

この二択ならばレガシーを選ぶと思います。


でもこのクラスで検討するならば

アテンザのスカイアクティブDのマニュアル車をチョイスします。

Answer 9

要はレガシーのアシスト系を取るか
カムリの燃費を取るかになると思うので
双方求める趣旨が違い結果それは主様の
求める重要な機能がどれかで決まると思いますよ。

私は外観等もそうですがカムリ派です。