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グレード情報レガシィ アウトバック

ユーザーレビュー215件レガシィ アウトバック

レガシィ アウトバック

  • クルーズコントロールが便利
  • 運転が楽しい
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.1
燃費:
3.5
デザイン:
4.5
積載性:
4.5
価格:
3.9

専門家レビュー5件レガシィ アウトバック

所有者データレガシィ アウトバック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5)
    2. レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5)
    3. レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.6%
    女性
    4.9%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.1%
    2. 東海地方 13.8%
    3. 近畿地方 12.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レガシィアウトバック

平均値を表示しています。

レガシィアウトバック

レガシィアウトバックの中古車平均本体価格

164.3万円

平均走行距離61,728km

買取情報レガシィ アウトバック

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リセール価値レガシィ アウトバック

走行距離別リセール価値の推移

レガシィ アウトバック
グレード:
レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

356.0万円

売却予想価格

75.9万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 151万円 113万円

76万円

新車価格の
21%

39万円

新車価格の
11%

1万km 148万円 106万円 64万円 22万円
2万km 143万円 92万円 40万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて レガシィ アウトバック

2018年10月

■2018年10月
スバルは、「レガシィアウトバック」にスバル60周年特別記念車「Xブレイク」を設定して、2018年9月10日に発表、同年10月4日に発売する。

「Xブレイク」は、「シーンを選ばずに幅広いフィールドで活躍できるアクティブな道具」をコンセプトに、アウトバックが持つ上質さにアウトドアスポーツギアのファッション性と機能性を融合させ、日常と非日常をボーダーレスに行き交うライフスタイルに合うクルマに仕上げている。

内装は、撥水ファブリックと合成皮革を組み合わせて機能性を高めた専用シートを採用。また、「リミテッド」でピアノブラック調加飾やシルバー加飾を用いている箇所に、重厚感のあるブラックを用いるとともに、インパネやシフトブーツにアクセントとしてイエローグリーンステッチを配し、スタイリッシュで洗練されたイメージを表現した。

外装は、内装同様にブラックとイエローグリーンでコーディネートしたフロントグリルとドアサイドクラッディングを採用。ダークメタリックの18インチアルミホイールやブラックのドアミラーカバーと組み合わせるとともに、可動式クロスバーを内蔵した大型ブラックルーフレールを採用して、SUV らしいスタイリングと機能性を両立させた。

あわせて、全グレードでアイサイトのプリクラッシュブレーキ制御を改良した。アイサイトの認識対象が、車両と同一方向に進行する歩行者や自転車であった場合、減速制御の作動タイミングを早期化することで、衝突回避の可能性を向上させた。また低速走行中、前方に障害物がある状態で誤ってアクセルを踏み込んだと判断した場合には、プリクラッシュブレーキを作動させることで、衝突回避をアシストする機能を追加した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。