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スバル レガシィアウトバック 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

スバル レガシィアウトバック 新型・現行モデルのカタログ画像

6代目レガシィのクロスオーバー

レガシィのクロスオーバーモデルの3代目。乗用車の快適性、SUVの走破性、ステーションワゴンの積載性を兼ね備えている。エクステリアは、アウトドアギアとしての機能性や無骨さを残しながら、上質さを感じさせるデザインとなっている。また、ボディ下部を取り巻くプロテクションパネルやフォグランプ、金属製ルーフレールなどによってアウトバック特有のスタイリングが強調されている。装備面では運転支援システムのアイサイト(ver.3)が採用され、安全性能が高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)

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スバル レガシィアウトバック 2018年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.5 4WD(CVT) 2.5 リミテッド 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 329.4万円 356.4万円
基本情報 発売年月 2018年10月 2018年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-BS9 DBA-BS9
トランスミッション CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4820×1840×1605mm 4820×1840×1605mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1545×1240mm 2030×1545×1240mm
ホイールベース 2745mm 2745mm
最低地上高 200mm 200mm
車両重量 1570kg 1580kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード 2.5 4WD(CVT) 2.5 リミテッド 4WD(CVT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FB25 FB25
過給器 なし なし
総排気量 2498cc 2498cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費 14.8km/L 14.8km/L
最高出力 175ps(129kw)/5800rpm 175ps(129kw)/5800rpm
最大トルク 24.0kg・m(235N・m)/4000rpm 24.0kg・m(235N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.971429kg/ps 9.028571kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/65R17 225/60R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 2.5 エックスブレイク 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 340.2万円
基本情報 発売年月 2018年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-BS9
トランスミッション CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4820×1840×1660mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1545×1240mm
ホイールベース 2745mm
最低地上高 200mm
車両重量 1580kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 2.5 エックスブレイク 4WD(CVT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FB25
過給器 なし
総排気量 2498cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 60L
性能 燃費 14.8km/L
最高出力 175ps(129kw)/5800rpm
最大トルク 24.0kg・m(235N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 9.028571kg/ps
最小回転半径 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/60R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

スバル レガシィアウトバック 試乗記・記事一覧

スバル レガシィアウトバック ニュース一覧

スバル レガシィアウトバック 口コミ

4.3
  • スバル レガシィ アウトバック グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式

    投稿日:2018年12月9日 投稿者:OUT×BACK さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    不満点を挙げてみましたが、カスタムする楽しみに繋がるので結果、良い点になってしまいました(笑) 何分、前車より進化しすぎて感動したり、前車とはまた違った運転する楽しみがあるので非常に満足な1ヶ月です... [ 続きを見る ]
  • スバル レガシィ アウトバック グレード:レガシィ アウトバック Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2018年式

    投稿日:2018年11月30日 投稿者:gold gold さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車格が良い。 やはりある程度の年齢層になるとこれくらい無いとゴルフ場のクラブハウスで寂しい。 [ 続きを見る ]
  • スバル レガシィ アウトバック グレード:3.0R_L.L.Bean_EDITION(AT_3.0) 2006年式

    投稿日:2018年11月27日 投稿者:No.416 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    現在走行距離28万キロ超え。 S4 STIスポーツを購入したが、お気に入って手放せない。サブでずーっと乗り続ける。 [ 続きを見る ]

スバル レガシィアウトバック みんなの質問

  • 解決済み スバル レガシィ アウトバック D型に乗っています。 のれんわけハーネスのACCから電源をとっていたモニターの電源...

    電源をショートさせてしまい、ナビ、ETC、レーダー探知機、モニター等のACCから電源をとっていた機器の電源が入りません。 車内、エンジンルールとも切れているヒューズはありません。 車内のヒューズボックスの中の「オーディオナビ」のヒューズのところはテスターで12Vでま...
    • 質問した人:outback_bs9dさん
    • 更新日時:2018-12-08 12:20
      回答数:2 閲覧数:13
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 スバル レガシィ アウトバック D型に乗っています。 知恵袋の使い方がわからずに以前の質問(https://detail.chieb...

    質問(https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12200134942)で解決済みにしてしまったのですが、実際の解決方法がベストアンサーと異なったので書いておきます。 (以前の質問内容) のれんわけハーネスのACCから電源をとっていたモニターの電源をショー...
    • 質問した人:outback_bs9dさん
    • 更新日時:2018-12-08 18:15
      回答数:2 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 現在、新車の購入を考えています。 候補はスバル レガシィアウトバックと マツダ 新型CX-5です。 どちらがオススメ...

    オススメでしょうか? ざっくりとした質問ですみません。 また、CX-5のナビ の評判はいいのでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-02-09 03:18
      回答数:11 閲覧数:1734
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  • 解決済み スバル レヴォーグ1.6sti か、レガシィアウトバック2.5limitedで悩んでいます。 和歌山に住んでいるのですが、姉夫...

    姉夫婦と姪っ子たちが新潟県上越市に住んでいますので、年に3回くらい行きます 。そのうち真冬に1回行きます。 今はトヨタランドクルーザープラドに乗っているのですが難なく行けたのですが、父親がもう70歳を迎えており、擦ったり最近増えてきてます。 そこでアイサイトの魅力...
    • 質問した人:katoken211023さん
    • 更新日時:2017-09-23 23:04
      回答数:7 閲覧数:395
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  • 解決済み スバル車の評判を聞かせて下さい! レガシィアウトバックやフォレスターを購入候補にしてます!

    北海道在住ですが、自衛隊勤務時に三菱の四駆、その後トヨタサーフ、スズキエスクード、ジムニー、バモス四駆、トヨタスパシオ四駆、ノア四駆と乗り継いできました。(FRとFFも数台) 去年フォレスターを購入したんですが、「何故今までスバルに乗らなかったんだ!!」 と思いまし...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-02-08 21:16
      回答数:7 閲覧数:401
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