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スバル レガシィB4 「ハイパワーターボ+4WD、この条件に在らずは車に在らず」のレビュー

だーまつ@ だーまつ@さん

スバル レガシィB4

グレード:RSK 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
5

ハイパワーターボ+4WD、この条件に在らずは車に在らず

2021.4.22

総評
人も乗る!物も乗る!やっぱりセダンは最高だぜ!
満足している点
社外ECU+ツインターボ+4WDで理解不能な加速を見せます。メーカー違いですが頭に白いタオルを巻いて運転したいくらいじゃじゃ馬です。今までがライトウェイトスポーツの車に乗ってこなかったのでこの重戦車みたいな感じは新鮮。セダンだしちゃんと人も5人乗れるし最高です。
不満な点
エンジンを掛ける度に金の燃える音がします。それくらい燃費は悪いです。特にセカンダリータービンが回った時は目に見えて燃料メーターが減っていくレベル。しかし街乗りは車重や4WDってことを考えると良い方なのでは…と、感覚がバグってしまう至極の1品
あと経年劣化なのでしょう…シフトの遊びが多い…シフトリンクのブッシュ、カラーが痩せてるので後日交換したいと思います。
最小回転半径は…まあ4駆なので……
2車線でUターンする時は外に振らないと回れません(笑)
デザイン

5

車幅5ナンバーサイズ、長さは3ナンバーサイズのロングセダンです。無骨ながらもこの四角いセダンが自分的には好み
走行性能

3

直線は速い、速すぎる。
ただ車重がかなり重いのでコーナリングはもたつく感じが否めないですね。
乗り心地

4

今まで乗ってきた車と比べると格段に良い
車高調も入っているので減衰調整で乗り心地はかなり変わります。
個人的には硬い足回りが好きなので減衰はMAXから3段戻しくらいです。
積載性

5

何でも乗る気がします。
まあ…2シーターばっか乗ってきた身からすると…ね?
燃費

2

タービン回したらお財布が燃えます
価格

5

購入した時から細かいところまでカスタムされていたので乗り出し費用は割と安かったです。
車検が残り2ヶ月の状態で購入しましたがその方が支払いなどの都合が良いのでまた少ししたら車検です(笑)
故障経験
まだ無し…
エンジンはリビルトに乗せかわっているし各ブッシュ類なども比較的新しいor強化品が入ってます。
強いて言うならタービンはご老体なのでいつまで持つか…

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