スバル レガシィB4 2001年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

スバル レガシィB4 新型・現行モデル
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スバル レガシィB4 口コミ・評価一覧

1932件中 1~20件
  • 運動性能は非常に良い 投稿日: 2020年9月18日
    投稿者: nozonion さん 総合評価: 1.0

    グレード: 2.5GT_AWD(AT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    走り以外は、全てにおいて自分には合わなかった。過去最短の6か月で手放すという暴挙に出てしまいました。散財です。 [ 続きを見る ]

  • キーを捻ると日常と非日常が楽しめます。 投稿日: 2020年9月15日
    投稿者: yasukaru さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    大人しくしてれば解らない、良く見ないと解らない、1㍉?でも動かすとそこからは別世界。 [ 続きを見る ]

  • LEGACY B4 C型、最終のモデルF型へ買い替え!!! 投稿日: 2020年8月27日
    投稿者: ぱくぱくピッピ さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    LEGACY B4を、 引き続き国内販売してもらいたい。 [ 続きを見る ]

  • ドライブするにも弄るにも最高峰の車です。 投稿日: 2020年8月24日
    投稿者: まさ3791 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_spec.B(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    一部気になるところはありますが、それを上回る運転の楽しさを提供してくれる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 純正のドラレコ(アイサイト対応) 投稿日: 2020年8月19日
    投稿者: テヒョン さん 総合評価: 2.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オプションもたくさんつけてのリミテッドを半額以下で売ってくれたので、文句は無し。 [ 続きを見る ]

  • レガシィB4最後のEJ20で現役バリバリ 投稿日: 2020年8月17日
    投稿者: syu.yoshimi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_AWD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    好きで再取得したけど、ナビ問題奮闘中につき4点 [ 続きを見る ]

  • 水平対向の3リッターが欲しかったのです。 投稿日: 2020年8月1日
    投稿者: いい年したおっさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2003年式 乗車形式: マイカー

    何時まで乗っていられるか、もう少しかな? [ 続きを見る ]

  • レガシィBL5 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: Simakage さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_AWD(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    費用対効果は凄く良い。 [ 続きを見る ]

  • スバル車なのに燃費が良い! 投稿日: 2020年6月20日
    投稿者: るるーしゅS さん 総合評価: 5.0

    グレード: S_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: マイカー

    エンジンは2000ccSOHCの水平対向4気筒だが、サスペンションやヘッドライト、ホイール、ブレーキ、ボンネット等を変更してしまえば、ターボモデルやRSグレードと見分けがつかない。何よりも燃費が良い。 [ 続きを見る ]

  • 普段の足用として 投稿日: 2020年6月14日
    投稿者: すぺCのり さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: マイカー

    LSDは入って無いようだ。ABS(VSC)の機能を使って.同類の制御をさせる。まあ、普段の足なので良いが。 普段の足として良い車です、 [ 続きを見る ]

  • BL5レガシィB4 投稿日: 2020年6月14日
    投稿者: Walschaert准将 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2003年式 乗車形式: 過去所有

    全損廃車になってなければ、自分が死んでたかも! [ 続きを見る ]

  • 初スバル 投稿日: 2020年6月6日
    投稿者: JS さん 総合評価: 5.0

    グレード: 3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    レガシィはターボのイメージが強いように思われ、商業的には成功せずフェードアウトしてしまったが 無くすにはもったいない車種だったと思います。 整備しつつ長く維持していきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地最低 投稿日: 2020年6月6日
    投稿者: ft517ny さん 総合評価: 3.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    あまり見かけない、他人と同じ車が嫌なので、良いですよ。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地最低 投稿日: 2020年6月6日
    投稿者: ft517ny さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    カムリからの乗り換えですが、トヨタの偉大さを感じました、10年前のカムリのが、細部までいい造りでした。 カムリはセンンターコンソールにティッシュが3箱も入りましたが、BN9はティッシュの置き場もありません。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地最低 投稿日: 2020年6月6日
    投稿者: ft517ny さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    カムリからの乗り換えですが、トヨタの偉大さを感じました、10年前のカムリのが、細部までいい造りでした。 カムリはセンンターコンソールにティッシュが3箱も入りましたが、BN9はティッシュの置き場もありません。 [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます が‥ 投稿日: 2020年5月31日
    投稿者: シェーンコップグレー さん 総合評価: 4.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スバルの車はどの車種もコストパフォーマンスが高いと思います。レガシィB4は新型が出ないようなので もう少し長く乗ってみようかと思います [ 続きを見る ]

  • レガシィB4 RS BE5 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: 肉まんトリガー さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかった!と本気で感じる車です(^▽^)/ [ 続きを見る ]

  • レガシィB4 BE5ライフ 投稿日: 2020年5月9日
    投稿者: Barbatos_lupus_rex さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK 2002年式 乗車形式: マイカー

    EJ208 のレスポンスとパワーにぞっこんです。 [ 続きを見る ]

  • 我が車の良いところ 投稿日: 2020年5月9日
    投稿者: きよたのおっちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    静かでよい車だ。 [ 続きを見る ]

  • 頼れるお方 投稿日: 2020年5月3日
    投稿者: Hello-ABYSS さん 総合評価: 3.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    実際スバル車の中から好き好んでB4を選ぶ人は 極少数で何を思って買ったのか聴かれると正直 答えられないですね。 スペックは平凡でオーソドックスな外観、地味な 内装、セールスポイントはどこなんですかねぇ・・・ でも何か惹かれるものが私にはありました。尖ってないからこそ車のトータルバランスは良く、運転にきちんと向き合えるのです。 普通最高!!!地味万歳!!! [ 続きを見る ]

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