スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧

中古は安いよ！　ATは！

2022.2.23

総評

今乗らなくて、いつ乗るの？

満足している点

デザイン、エンジン、スバルが作った車の中で一番完成度が高いと思います。

不満な点

日本の道路事情に合わないギア比。

乗り心地

純正は丁度いい塩梅です。STIのスプリングを入れたら、家族、友達から不評が。コラゾンのオーリンズはその中間ぐらいの乗り心地。 ロードノイズがだいぶ入ってきます。マフラー交換で排気音もけっこうするのでトラ...

ホークアイとヘキサゴングリル

2022.2.19

総評

最高の1台

満足している点

デザイン、水平対向エンジン、ターボ、リアウィング

不満な点

今の所なし

乗り心地

静かでほどよい固さの足

GTカーです

2022.2.7

総評

ゴルフエクスプレスとしては最高の車です。

満足している点

ゆったり、早く走れる大人のスポーツセダン。トランク広くてゴルフバック4個と荷物が入ります。

不満な点

EJ25ターボ&5ATですが、燃費はFA20&CVTのWRX S4とほぼ同じ。どっちも良くない（笑）

乗り心地

-

ぼぼ出来上がってるものを買い後は好みでカスタムしてますw

2022.2.2

総評

結論、最高だな

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

赤い彗星

2022.1.30

総評

普通の車でした。

満足している点

ポルシェデザイン

不満な点

限定で出たのに、スバルからすぐにエアロパーツが出た。オーディオが選べなかった。マッキントッシュにしたかった。

乗り心地

マイルド

セダン　４WD　MT　殆ど無いですよね

2022.1.23

総評

問題なし

満足している点

癖なし

不満な点

なし

乗り心地

-

6MT

2022.1.13

総評

気に入ったので乗ってみたいと思いました！

満足している点

スタイル

不満な点

まだわかりません

乗り心地

これから

四駆で魅力なセダン

2022.1.11

総評

レジャー用では最適かも

満足している点

四駆ターボ

不満な点

チープなところが結構ある

乗り心地

足回りは若干固めです。

スバル　レガシィB4　spec B

2022.1.6

総評

今まで乗った車の中で一番心地良く操作性も抜群。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

バカッ速の軽

2021.12.25

総評

遊べる軽です。最高のおもちゃw

満足している点

とにかくかち回せる。超楽しい

不満な点

トランク狭い。クラッチミート遠いw

乗り心地

足は硬めかな。スピード出すと結構ロールする。シャコタン必須かなーw

年式の古さを感じさせないデザインのクルマです

2021.12.22

総評

スポーツ走行から街乗りまで何の不満なくこなせるやつです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

しっかりした足回り

2021.12.22

総評

乗って楽しい。それが一番。

満足している点

見た目は普通のセダン。 ちょっと固めの足回り頭がすっと入っていく回頭性。町乗りで低速でもキビキビ動くところ。

不満な点

ＮＡなので、パワー不足。 踏んだ時の反応がイマイチ。 内装がもう少しリッチだといいね。 あと、お尻が少し大きいね。

乗り心地

程よい硬さ、ドアのデッドニングはしたけど遮音はまだまだ。ロードノイズもぼちぼち。

エンジンが気持ち良し

2021.12.21

総評

エンジンの稀少価値が高い

満足している点

6気筒エンジン リアのデザインが素敵

不満な点

ダッシュボードのソフトパッドひび割れ ドアロックが必ず壊れる ATのシフトアップダウンがもたつく

乗り心地

固いね多分

純エンジン車乗るなら1度は乗るがいいよ

2021.12.16

総評

安心のシンメトリカルAWD。 MTでなくても十分に楽しめる完成度の高い1台だと思っております。

満足している点

全てにおいて満足しとります。 走破性の安心感は他の追従を許さないと思いますよ。

不満な点

中古購入な為、特にダッシュボードの劣化が顕著。 あとぼったくりパネル🤣

乗り心地

ショックがどれくらい生きてるのか不明だけど靱やかさは未だ健在。 さすがビルシュタイン。

初心者向け！

2021.11.29

総評

車高は下げにくい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ良し

2021.11.23

総評

良い車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

パワー重視の方にはオススメ　さすが覆面パトカー採用車両！

2021.11.18

総評

前車のBLレガシィB4と比べてしまいますが、攻めるクルマからゆったり首都高速湾岸線を流すクルマに落ち着いた印象です。パワーは申し分ないがCVTになって無段階変速はなんかダイレクト感がなく慣れません。 2...

満足している点

タービンが回り始めると怒涛の突進を始めます。 国内最高クラス300馬力トルク40kgは圧巻。 スバル自慢のAWDとビルシュタイン製ダンパーで安心のコーナーリング。２Lセダンで最強クラス。

不満な点

車高が高すぎる。なんでドイツ車みたいに低床低重心にできないんだろう…タイヤハウスがデカすぎ。アメリカ向けにするから日本で売れないんだよなあ💦SUVか？ってくらいフェンダーとタイヤの隙間が気になる。 ヘ...

乗り心地

ソフトすぎ エグゾースト静かすぎ 等長等爆だから仕方がないけど 足が柔らかいBLに比べて

セダンスタイル

2021.11.14

総評

ゆったりとした雰囲気で走りたくなる。安全性と走破性の安心感。

満足している点

視界の良さ、走破性、室内の広さ、ブラウンの内装色、大きな体格にも合うシートポジション、アイサイト搭載、

不満な点

街乗り燃費8km/L、40km/h以下では硬く感じる足回り、

乗り心地

40km/h以下では硬めで、50km/h以上ではフラットで丁度良い乗り心地。静粛性は悪くない。

セダンなのに結構速い。

2021.11.10

総評

S＃モードで走ればスポーツセダンで、Iモードだと普通の車って感じです。またスペックの割には中古車相場が安いので助かりました。

満足している点

SIドライブのおかげで車の性格が変えられること。 普段は大人しく、時には結構な加速を味わえること。初のターボ車なので楽しいです。

不満な点

純正の足回りなのに結構固くて跳ねます。15年位前に乗ってたDC２を思い出しました。あとマフラー変えたら思いのほか音が大きくなってしまい夜や早朝は出かけにくくなってしまいました。

乗り心地

スペックBなので結構硬いです。

良い！

2021.11.10

総評

古い車なので、愛とお金が必要ですw

満足している点

乗り手を虜にする車。スバルを感じます ボクサーサウンド、最高！！ ドコドコ最高！

不満な点

燃費が、ハイオクでリッター6km 荷物、積載性の少なさ（当然だけど）

乗り心地

硬すぎず、柔らかく無く、ベスト！