1902

スバル レガシィB4 口コミ・評価一覧

1902件中 61~80件
  • 好きで買った車だからカッコイイ 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: Starmogu さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ⭐️⭐️⭐️⭐️ [ 続きを見る ]

  • 長距離高速通勤用 投稿日: 2018年3月24日
    投稿者: Hirox MIDI さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5GT_アイサイト_AWD(AT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    高速道路がメインの長距離通勤用としたは最適な車です。アイサイトによりオートクルーズが非常に便利で、一度乗ってしまうと別の車には乗れないかも。高速を走っている限りは燃費もなんとか許容範囲です。 [ 続きを見る ]

  • 高速クルーザー 投稿日: 2018年3月12日
    投稿者: ふくもっ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 3.0R_SI-Cruise_AWD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    前車ロードスターに子供を乗っける罪悪感から買い換えを決意し、色々と物色するも、本当に欲しい自動車が見つからず、「つなぎ」で安いセダンを探し、前々から興味のあったスバルの6気筒に乗るために選択。 妻(AT限定)も乗るため、5ATを選択。個人売買で安くで購入できた。中古車価格もかなり下がっており、程度の良いものは狙い目だと思う。 3.0リッター6気筒エンジンは、当時スバルが2.0ターボと併売していたことを理解できる気持ちの良いエンジンだが、時代の低燃費思考とは完全に逆行しており、売れないだろうし、大衆には理解できない(コスパに見合わない)商品だろうな、と思う。 軽快に回り、全域でトルクフルなこう... [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった(v^-゚) 投稿日: 2018年3月9日
    投稿者: まっささん2005 さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    レヴォーグと最終的に迷いましたが、セダンのスタイルが好きなので、デザイン性と乗り心地を優先しました。パワーも大人しく走る自分には充分です。 [ 続きを見る ]

  • 2台目の愛車レガシィ。 投稿日: 2018年2月17日
    投稿者: トウィンクル さん 総合評価: 4.0

    グレード: tuned by STI 2006年式 乗車形式: マイカー

    S2000をセカンドに持ち始めてからわかったのですがレガシィにはレガシィの良さ、S2000にはS2000の良さがありますね。 レガシィは安定感と運転する楽しさのバランスがちょうど良い♪ まさにスポーツセダンって感じですね。 [ 続きを見る ]

  • 最初のマイカー 投稿日: 2018年2月16日
    投稿者: しぐ@どや さん 総合評価: 5.0

    グレード: tuned by STI 2006年式 乗車形式: マイカー

    普通に良い車かと。 [ 続きを見る ]

  • レガシィBL5前期A型 投稿日: 2018年2月1日
    投稿者: 箱根のイッシー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    純正シートはどうにでもなりますし(社外シート交換)グローボックスはあまり気にしませんw シフトに関してはSTIのクイックシフトに交換する予定なので改善されるかと、、 自分なりに悪いと思った点は治せる範囲なので基本的に満足してます! 数か月前に箱根で単独事故して全損になりましたが、またレガシィ買っちゃってますw [ 続きを見る ]

  • 4代目レガシィB4レビュー 投稿日: 2018年1月29日
    投稿者: 小松 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    細かい不満は多少はありますが、総じて大きな不満はなく、街乗り燃費以外は欠点らしい欠点がないと思います。本当によく出来た車だと思います。レガシィB4という車を選んで良かったと思います。 現行B4はすっかり肥大化してしまったので、このサイズでこの性能のセダンはあまりないと思います。次に乗り換えるときに選択肢に困るのではと今から心配です。 ミニバン、エコカー、EV全盛期でセダン不遇の時代ですが、やっぱり車の基本はセダンです。キチンとした走行性能やパッケージングのセダンを作れるかどうかがメーカーの技術力を図る一つの物差しであると思います。これにディーラースタッフの対応ももっと良くなればスバルもも... [ 続きを見る ]

  • SUBARUのセダン 投稿日: 2018年1月26日
    投稿者: 赤坂ジャンガリアン さん 総合評価: 3.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    見た目は高級感もあっていいと思います。 社内も比較的広めでゆったりできます。 ただ、レヴォーグのフィーリングに慣れてしまうと、少し物足りなく感じてしまう点もあります。 [ 続きを見る ]

  • とりあえずの感想 投稿日: 2018年1月20日
    投稿者: 上州の銀ワゴン さん 総合評価: 4.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    オンロードタイプのAWD車は初めてですが、自然な操舵感で、実際の車重より軽く感じられる乗り心地も好感がもてます。 [ 続きを見る ]

  • 今の時代にはない車 投稿日: 2018年1月12日
    投稿者: マッスー8219 さん 総合評価: 4.0

    グレード: RSK 2002年式 乗車形式: マイカー

    スバル独特の機構が満載の車なので車好きには魅力がある車だと思う。かつ、スポーツカーのようにデザインや性能が尖ってないので乗りやすい車だと思う。あと、車体は安いほうだが維持費がまあまあかかるので、そこは考えるところである。 [ 続きを見る ]

  • 安定性は最高 投稿日: 2018年1月7日
    投稿者: shirotake さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    次に買う車もスバル社にすると思います。 [ 続きを見る ]

  • 今日の BL5 投稿日: 2017年12月28日
    投稿者: もぶ猫 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0GT 2004年式 乗車形式: マイカー

    現時点では不満が多いです。そりゃGDB買えって言われますわ。いやだってさ…高いじゃん奴…、保険も車体も…。あとレガシィの方がちょっとカッコいいし、前期に限るけど。 [ 続きを見る ]

  • おとなのスポーツセダン 投稿日: 2017年12月27日
    投稿者: kaz8!@0102dad さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    本当にいいクルマでした。 経済的余裕があれば維持していたかった。... [ 続きを見る ]

  • 3台目のSUBARU 投稿日: 2017年12月9日
    投稿者: -Morgenstern- さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK4WD(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    インプとは違いこれはこれでOK [ 続きを見る ]

  • 大人なラグジュアリーレガシィ♪ 投稿日: 2017年12月7日
    投稿者: xxhiroaki.axx さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    100点に近いですBN9にして良かったと思います!走行性能、乗り心地、スタイルは控えめな印象ですが、自分的には飽きがこないと思います♪ [ 続きを見る ]

  • スポーツセダンの代名詞(`・ω・´)v 投稿日: 2017年11月22日
    投稿者: HMCY さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT 2003年式 乗車形式: マイカー

    人が作っているので良い・悪いはもちろんあります(´・ω・)しかしこの車が選ばれるその証拠に、スバル史上最長生産年数6年を記録しております( ^ω^ )流石!! 又NAやターボ、アプライドモデルやグレードによっても走りや中身まで変わる車です!!正直全モデルが欲しい・・・ 最近ではエコとか燃費とか言われますが、エコからサーキットまでこなせる数少ない車でもあります!! 今までに無い、同じ車でも乗り味が120%変わることに気づかされる車に間違いありません(`・ω・´) [ 続きを見る ]

  • 出来れば一生乗り続けたい。 投稿日: 2017年11月22日
    投稿者: JSBLOVE さん 総合評価: 5.0

    グレード: S402_セダン_AWD(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    不満はありませんが、走行性能はGRBやVABのほうが圧倒的に高いです。 [ 続きを見る ]

  • be5 レガシィ 投稿日: 2017年11月12日
    投稿者: ash_be5 さん 総合評価: 4.0

    グレード: RSK 2002年式 乗車形式: マイカー

    3000回転からの加速感、AWDで安定性もある。 燃費はリッター8キロ後半だが走りを楽しむことができるので許容範囲。 ヤフオクとなどにパーツがたやすく手に入るのでDIYも楽しめる。 楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去の車 投稿日: 2017年11月9日
    投稿者: トランスポーター&ひだまりのねこ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5GT Sパッケージ 2011年式 乗車形式: マイカー

    [ 続きを見る ]

1902件中 61~80件

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)