スバル レガシィB4 のみんなの質問
sin********さん
2019.10.21 14:43
しく乗ってもやはりするものなのですか?
正直中古車である以上今までどのような扱われ方をしてたかで変わるでしょうが、、
自分としては買ってから、燃料ポンプやパワステポンプなどを予防整備した上で乗ろうかなと思っています。
インプレッサに比べレガシィb4はかなりお手頃な価格なので、、、
よろしくお願いします。
y_s********さん
2019.10.21 16:26
今も昔も当たり前にメンテナンスして普通に乗ってりゃエンジンだってミッションだってブローなんかしやしませんて。
レースは別と言う人もいますが、アマチュアレースなら同じ。
壊す奴は下手なだけ。
エンジンオイル漏れてるのを無視して走り続けりゃ壊れるのは当たり前で、壊れたんじゃなくて、壊したの。
自分が無知で自分で壊しておきながら、そういう奴はすぐに「すぐに壊れる」とネットで吹聴するから、あなたのような善良な市民が惑わされる。
中古車は、あなたが言われるように氏素性の分らないところがありますから怖いです。
経歴が怪しくないもの、
整備記録簿が揃っているもの、
特にエンジン回りに変な物がついてないもの、
ATに不調のないもの、
等間違いない個体を買ってください。
できれば正規ディーラーが下取り整備した認定中古車が安心です。
ガリバーなどのオークション品は危ないと思ってください。
買ってからのメンテナンスは、燃料ポンプやパワステポンプなんて壊れてないのに換える必要なんかありません。
正規ディーラーの認定中古車ならそのまま乗ればいいですし、そうじゃなくて不安ならデーィーラで点検を受けたらいい。
常日頃から自分の車に気を配り些細な変化も見逃さず、被害が小さいうちに修理すれば修理費だってそうはかかりません。
致命傷にしてしまってから直そうとするから買い替える羽目になる。
スバルリストは昔から「10万、20万はハナ垂れ小僧。月まで行って(38万キロ)一丁前」と言います。
事実私も30年乗ってますが、自分で点検修理もやるという有利さはありますが、些細な故障もすぐに直しますので、買い替えを考えるような故障や出費は今までありませんし今後も無いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2019.10.24 09:57
最後まで丁寧にありがとうございます。
参考になりました
labi***sh*さん
2019.10.23 10:18
BL型でエンジンブローよくするなんて聞いたことない
もし壊れたならインプレッサSTI用エンジンEJ207/EJ257に載せ換えです
BL型ボディがっちりしていて安心感あって耐久性ありますよ
ターボ付いてないと追い越しキツイかも
もうちょい馬力とトルクが欲しいので
HATOさん
2019.10.22 07:25
えっ、レガシィのラリー競技専用車で競技をしていました。
で回りもスバルの開発系やSTIの方も同時期同じクラスに出ていました。
この辺の方からも情報を貰っていましたが・・・
その後レガシィは6台程乗っています。
4代目レガシィのBP5をガンガン回して27万キロです。
エンジンを回さない、おとなしく乗ると味を味わえない車です。
周りの方はスバルに詳しい人なんですか?
因みにレガシィやWRX系で多いのはATやミッションが壊れこの見積もりが40万円以上・・・ここで廃車にする事が多い車です。
スバルのATはATFが4万キロ定期交換サイクルですが・・・
素人さんは知らずに無交換で10万キロ以上なんて方もいます。
エンジンは丈夫です。
運転が下手でMTの高回転のシフトダウンでオーバーレブなんて場合は壊れますよ。
ATは各ギヤのシフトダウン時にオーバーレブする回転数だとAT側の制御でピっと音がしてシフトダウン出来ません。
リフレさん
2019.10.21 17:03
10万km超えたら 色々部品交換しないと壊れます。
タイベル交換
ブレーキキャリパーO/H、MTなら MTのクラッチシリンダーO/H
ブレーキロータージャダーが出てきたら交換
ロワアームブッシュ打ち替え
ドライブシャフト交換(リビルト品でOK)
足回りから音や振動が出てきたらストラットアッパーマウントも新品交換
12万km超えたら オルタネーター(リビルト品でOK)、フューエルポンプ、イグニッションコイル、ラジエーターホース、ステアリングラック(リビルト品でOK)、
ATエンストが出てきたら O2センサーを調べ 必要により交換
エンジンブローする誰が言った?
エンジンオイル管理をきちっとしていれば ブローもしません。壊れません
オイル管理が適当 相性が合わないエンジンオイルや 交換サイクルが遅ければエンジン内部を痛めて ブローの原因になります。
BL5のEjエンジン 5W-30か5W-40です。 0W-のオイルは、ダメです。油膜が切れます。
エレメントは、弁の付いた スバル純正が良いです。
sup********さん
2019.10.21 15:10
その1代前のBHに乗ってますがエンジンブローなどは聞いた事有りません。
安いオイルで交換を怠った結果とかでは。
4代目レガシィB4(BL5)乗りです。 キーの開閉ボタンを押しても車が反応しない事が多い状態です。 電池も交換しましたが、ドアが開くこともありますが、開かない時もあります。 この場合、キーが壊れ...
2024.4.17
4駆自動車のタイヤの前後の外径差について質問です。 フルタイム四駆のセダン(レガシィb4bl5)に以下のホイール及びタイヤだと走行に支障はでますか? 引っ張りの差により前後の外径が少し違うので...
2024.4.14
ベストアンサー:4WDのタイヤは前後純正指定のサイズ比にしないとデフが壊れますよ
今インプレッサg4に乗っているのですが、 もっとパワーのある運転の楽しい車に乗りたく レガシィb4の初代いいなと思い 購入しようか検討しています。 EJ20のエンジン車に乗った事がない私ですが、 g4
2024.4.23
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
SUBARUのディーラーでエンジンオイル漏れの修理工賃が23万円と言われました。 見積もり金額の妥当性や応急処置の方法について教えてください。 ガソリンスタンドで給油と洗車をした際、店員さんに「...
2010.9.27
タイヤのボルトが1本だけ折れた状態で普通に走行する分には問題ないのですか? 先日、タイヤ交換をしようとオートバックスへ行きました。 車はスバルのレガシィB4(BM)2.5GTです。 作業の途...
2013.11.23
コイン洗車場で洗車する皆さんは、スプレーガンの停止時間内に手洗い完了しますか?コツがあるんでしょうか?所有車はレガシィB4です。 実はスプレーガンの使い方もよくわからないので、大まか な使い方も...
2012.9.21
結局、エンジンのフラッシングは有効?それともかえって悪影響? レガシィB4とワゴンRを所有しています。 (ワゴンRは妻が街乗りメインで使用) オイルはほど5千キロで交換。エレメントもオイル交換...
2007.8.5
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
23♀です。高速道で女でも200キロ以上出せて簡単に運転出来る250万以内の車はなんですか?出来ればターボがいいです! 絶対にロータリーとブイテックエンジン意外でお願いします!! ランエボは嫌い...
2010.4.8
スポーツカーについて質問です! スポーツカーの基準を教えて頂きたいです。スズキのスイスポやトヨタのGRヤリス、マツダのアクセラ、スバルのレガシィB4などは準スポーツカーみたいな感じなのでしょうか...
2021.1.1
スバルの水平対向エンジンはオイルが漏れやすいと聞きます。 実際数年前に新車で購入したレガシィB4は1回目の車検でエンジンオイルがダダ漏れ。 オイル交換は定期的に行っており、ディーラーの点検にも出...
2018.1.13
私の同僚に笑われました。車の事で。 私的には、型落ちですけど、自分的に気に入っている車なんですが... 自分も、「新しく、車買ったよ~。」っと、言いましたら、「うわぁ~ポンコツカーだな。」と笑わ...
2013.5.3
大学生でも乗れるスポーツカーが欲しいと思っているのですが、安さ重視で、良い中古車、ありますでしょうかね。 今までは剛性重視で、レガシィB4とか、マツダスピードアクセラとかに目を向けていたのですが...
2020.9.1
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!