スバル レイバック 「乗れば分かるいい車」のユーザーレビュー

シェリーナ シェリーナさん

スバル レイバック

グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

乗れば分かるいい車

2025.12.25

総評
まもなく2年になりますが大きな不満もなく、いい車だと思います
満足している点
レヴォーグのステーションワゴンとしての使い勝手の良さと走りの愉しさを活かしたまま車高とタイヤサイズを上げたことで、ほぼ不満のない車になっています
デザインも個人的にカッコカワイイ感じで好きです
不満な点
リヤウインカーが電球…メーカーとしての姿勢だとは思うのですが、どうしてもコストカットしている印象があります
R⇔Dに切り替えた際、オートで毎回フロントカメラの映像を表示して欲しいです
Rギヤに入れた際、フロントカメラの映像表示時に、3連メーターの表示とAVH、アイドリングストップランプの作動画面が消える仕様は安全の為でしょうが、個人的にはずっと表示しておいて欲しいです。不満はそれぐらいです
デザイン

5

オプションのフロントグリルに交換したフロントビュー、スッキリとした2本出しマフラーのリヤビュー、レヴォーグよりシンプルで、好みのデザインです。
走行性能

5

最低地上高200mmとレヴォーグより高く、町中の段差も気にせずに225/55R18のタイヤもホイールに傷が入り難い厚みがありつつも、レヴォーグに近い走行感覚がお気に入りです
乗り心地

5

STIのフレキシブルパーツの取り付け後は少し乗り心地が悪化(スポーティー感が上昇)しましたがそれでも快適でロングドライブも快適です
積載性

5

高さのある物は入りませんが、日常ではラゲッジスペースだけで必要充分です。
燃費

4

ガソリンエンジンのターボ車でこの燃費なので大きな不満はありません
価格

4

コストパフォーマンスは抜群だと思います
純正アクセサリーパーツやSTIパーツが値上がり、上昇傾向なのはしょうが無いですね
故障経験
フロントガラスを飛び石で交換しました

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