スバル レイバック 「ラグジュアリーになった」のユーザーレビュー

ラグジュアリーになった

2024.8.12

総評

レヴォーグからの乗り換えです。レヴォーグは、車高が低くダンパーも硬めだったので、スポーティという意味では満足していましたが、(同乗者も)乗り心地としてはあまり良くなかった(良くも悪くも道の状況による)、また、どうしてもスポイラーが擦ってしまうことがあったが、レイバックは、車高が上がったこともあり、乗り心地としては快適になったと思う。前車から比較すると少しもたつく様に感じるが、それは特徴なので問題ない。燃費は、気にして走っても伸びにくい気がする。短距離なので仕方ないのかな。通勤で毎日8kmを往復していますが、現在7.5km/lぐらい。キャンプ道具を荷物積んでいるので、それが重たいかも。
安全装備やデザインなど総じて買いだと思います。オススメですよ。

満足している点

・キャンブの荷物が積みやすく、積載量もバッチリ
・レヴォーグよりも静粛性が高い
・harman kardonのオーディオが好み
・EyeSightXが良い。が使えるところが限られる

不満な点

・運転席周りの収納やスペースがなさすぎる(レヴォーグ同様)
・燃費はもう少し…ならないかな

デザイン

5

アステロイドグレーパールの色味は好みが分かれるかもしれませんが、実車を見ると落ち着いた雰囲気で中々良い。
フロントグリルは、STIに交換。標準のメッキメッキしてるのがイヤだったので。標準でもAQUAさんのカーボンシール貼ればカッコイイかも。
アンダースポイラーもSTIを追加。サイドスカートのターコイズは、個人的に好みでなかったです。

走行性能

4

運転性能は、流石SUBARUという感じです。スバリストなのでバリバリ贔屓目入ってると思いますが。運転しやすいです。ぜひ試乗してください。

乗り心地

4

振動も少なく快適です。道路のギャップで跳ねる様なことも無く、上手くいなしてくれます。直進性も高いと感じています。70代の両親を乗せて長距離走りましたが、快適だったと言っていました。

積載性

5

後部座席まで倒せばかなり広いスペースを確保できます。車内高は、高くないですが車中泊可能だと思います。2人は厳しいかな。
運転席、助手席もヘッドレスト外せば車内が殆どフルフラットに近い状態にできます。

燃費

1

パワーは充分と感じています。総評にも書きましたが、燃費がもう少し改善できればと思います。乗り方も含めて。

価格

3

スタートの価格は装備に比べリーズナブルと感じました。ただ、STIが…価格を引き上げる！

故障経験

なし