スバル レイバック のみんなの質問

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リセール考えるならハリアーがいいよと言われたのですが車購入にリセールはどれくらい重要なのでしょうか

自分はアイサイトXと安全性能が気に入ったのでスバルのレイバックのハイブリッドモデルを考えています。確かにハリアーも魅力的なんですけどたくさん走っているのでちょっと個性を出したいっていうのと納車が遅くなりそうなので早くほしいっていうのがあります
次の車は大ヘマせずに出世できたら8年後くらいにちょっと無理して新車のアウディRS3が買えるといいなくらいに考えています

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回答一覧 (14件)

  • リセールが重要かどうかはその人次第です。
    乗りたい車我慢してまで売るとき少しでも高い方がいいと思うなら重要だし、そうじゃないなら考えなくていいです。

  • リセールなんて考えるわけないでしょ。
    好きなクルマに乗るだけ。

    リセールなんて気にしてたら、毎日ビクビクしながら乗ることになるし、過走行にならないように遠出もしないようになるからね。
    何のためにクルマを買うのかです。

  • 個人の車をリセール考えて買ったことありません。

  • RS3に乗りたいなら、ハリアーやレヴォーグなど回り道せずに、認定中古車のRS3、ゴルフR、ゴルフGTIを購入したら良いのではないでしょうか。

    ゴルフ、ミニ、3シリーズをそれぞれ12年で12万キロづつ乗ってきましたが、故障はしませんでしたよ。

    ただ、最近レヴォーグに乗換えて、とても満足していますので、もう輸入車には戻りませんね。

  • >リセール考えるならハリアーがいいよと言われた


    ただ単に他人事だもの。何方からそう言われたのかは判りませんが、
    今時、
    「リセールならハリヤー」では「何の捻りも工夫もない」
    どうでもいい発言では恥ずかしいでしょうし、
    質問者さんも言えますか?、
    「リセールなら豊田ハリヤー」恥ずかしくないですか?
    こう書いている方が恥ずかしいです。

    どうせ人の選ぶモノ、事、他人事でな~んにも考えていないからです。
    仰るように豊田車でそうした「凡庸車」は個性はゼロ、皆無ですし、

    ですので、
    そうしたスバル製など、拘りの車両選びをすることで何ら影響はない、
    と考えられるでしょう。

  • 好きな車に乗るのが一番、というのは事実ですしそう思います。
    ただ、人の心理として「大きく損をしたくない」というのも事実でしょう。

    私自身もリセールは多少は気にする程度ですが
    総額370万くらいの車を8年半10万キロ超乗って買取が100万でした。
    この車を買う際に迷っていた車、手放す頃にふと中古車サイトを見たら中古車価格が70~80万円でした。
    年式や距離はだいたい同程度でしたが、ということは買取が40万前後でしょうからこの差は大きかったな、リセールってバカにできないなと思いました。

    ただ、この場合は自分がどちらも魅力を感じた車なのでこの感想ですが、自分がさほど惹かれない車に、この先何年も乗る方が辛いように思いますね。

  • リセールなんか気にせず好きな車を買いましょう。リセール気にして買う人が多いからトヨタ車ばっかになるんですよ。そんなの気にせず好きな車に乗りましょう。ちなみに我が家は過去30年で私と嫁とで新車計13 台乗り継いでますが、内訳はスバル4台、日産とホンダが各3台、輸入車2台、トヨタは1台だけです。
    別にアンチトヨタなわけじゃないですが、私の場合子供の頃から車が大好きで、車にだけは拘りがあるので、人気車に乗ってるとただ流行に乗っかってる様に見られるのが嫌なんですよね。なのでここ10年くらいは特にトヨタは選択肢に入ってこないという感じです。

  • 3年以上乗るのが確定ならリセールは度外視です。

  • リセールがいいとはつまり高い車。
    そういう車が売れて喜ぶのは誰かと考えると中古車屋しかいない。
    高い車が売れリセール重視しすぐに乗り替えまた売れて、というのを狙ったものと思われる。要は中古車屋や中古車業界の大ウソ。
    噓という程ではないがそんな言葉に騙されていれば好きでもない車に高い金払わされることになる。

    それとスバル車と同額のハリアーなんか年式や走行距離からして非常に割高な型落ち中古しか買えない。

  • リセールが重要になってくるのは車をすぐ乗り換える・数年乗って売る人たちです。

    質問者さまのように長い年数を乗るようでしたら、ハリアーもレイバックも大して変わりません。よって今回のケースでは全く重要でないです。

    自分が魅力的だと感じた方を選びましょう

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