スバル レイバック のみんなの質問

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現行フォレスターと現行レイバックと現行クロストレックってなにが違うんでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 車に興味がない人から見ると似ているように見えますが試乗したり実車を見るとかなり違いがあります。簡単にまとめると以下のようになります。

    フォレスター
    スバルの代表的なミドルサイズSUV
    荷室・室内空間が広く、ファミリーや長距離ドライブにも強い
    AWD性能と走破性が高く、雪道や山道でも安心感あり
    エンジンは大排気量寄りで、パワフルな走りができる場合もある
    こんな人向け
    大人4〜5人乗車+荷物を積む機会が多い
    アウトドア・雪道・悪路走行も本格的に使いたい
    クロストレックより 大きく・広い・力強い です。

    クロストレック
    コンパクトSUV(小〜中型)
    街中でも扱いやすいサイズ感
    AWDはあるけどフォレスターほど“本格SUV感”ではない
    荷室・室内はフォレスターより小さめ・軽快な印象
    こんな人向け
    日常的な通勤&買い物+たまのアウトドア
    車体が大きいSUVは扱いにくいという人
    フォレスターより
    長さが短く、横幅が3cm狭い
    車重が軽い
    燃費が良い方向
    荷室・室内は狭い
    パワーは控えめ

    レイバック
    ステーションワゴン「レヴォーグ」ベースのクロスオーバーSUV
    レヴォーグより車高を上げて、アウトドアにも対応しやすくしたモデル
    SUVっぽい外観+快適性を持たせた都会派/アウトドア両対応系
    荷室容量も大きく実用性高め
    こんな人向け
    ワゴンのような積載性(長尺物も対応)+ SUV的な乗り味が欲しい
    フォレスターより“都会的で快適な走り”重視
    クロストレックより大きく・装備が豪華・乗り心地が上質
    位置づけは
    クロストレックより上
    フォレスターと似た領域〜やや上質志向
    フォレスターみたいな本格SUV板ではない

    使う目的によって選び方は変わりますが
    フォレスター…ファミリーで様々なことに挑戦したい人向け。広く荷物も人も余裕がある。雪道も悪路も問題ない。アクティブな人に向いている。

    クロストレック…ボディの大きさは小さいわけではないが天井が低くて中は狭い。小さな子供がいるファミリーで本格的にアウトドアへ行くわけではないが、たまにそんなこともしてみたい層。女性に人気だが男性が乗っていてもカッコ悪くない。

    レイバック…乗り心地は高級志向で高速道路を安定して走ることができる。雪道も強くないがアクティブというより、元アクティブだった層に人気がありそう。内装にも気を配って大人が乗っても恥ずかしくない。

  • フォレスター中
    レイバック(ベースレヴォーグ)大
    クロストレック(ベースインプレッサ)小

    全長が違います。

  • クルマが違う。
    方向性が違う。

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