スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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車を購入する際にどの車を買うか悩んで決められないので質問します。今は旧型エクストレイル、インプレッサスポーツ(xv含む)、カローラフィールダーあたりで悩んでいます。片道30キロの通勤と冬にスノーボードに行き

たいです。スノーボードはシーズン中は毎週行くくらいで、迫力があってかっこいいのでエクストレイルを気に入ってるのですが、通勤を考えると燃費的にエクストレイルはどうなのかなーと。。。スノーボード行くときは2〜4人で、できれば道具を車載したいけど、燃費のいい車にしてキャリアを積む選択もあるのかなぁ。冬はエクストレイルすごくいいけど夏とかは宝の持ち腐れにならないかなぁと考えて迷ってます。みんなの意見を聞かせてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

車業界のものです。
インプレッサスポーツとエックスブイここの価格差はボチボチあります。
かなりボードで使われると言うことなので1番最適なのはエクストレイルだと思います。
エクストレイルの四駆は二駆と切り替えをすることができ、エックスブイとさほど燃費は変わらないと思います。一つ前のエクストレイルと言えばフルフラットになるのが売りで、ウォッシャブルラゲッジボード搭載しているため、趣味に思いっきり使えると思います。

よく言えばエクストレイルの一つ前型のディーゼルが最適だと思います。しかしガソリン車より高いです。
ただ売却した際に戻り率も高いです。
距離をかなり走る方なので結論エクストレイルのディーゼルが最高だと思います。

その他の回答 (2件)

  • 燃費のいい車にキャリア積んで燃費落してどうするw
    キャリアは板を積まなくてもかなり燃費は落ちます。
    積まなくて済むなら積まないに越したことはない。

    エクストレイルが夏場宝の持ち腐れ?
    大丈夫です。冬場スノボしない人で1年中持ち腐れてる
    人だってたくさんいますw
    スバルのXVは車内狭いですよ。エクストレイルが候補にあるなら
    フォレスターの方がいいのでは?
    フィールダーは悪くありませんが、車内にパイプ付けて
    ウェアを吊るしたいとか考えるなら候補から外れますね。
    私も毎週末スキー場に行っててデリカディーゼルに乗ってますが
    ミニバンの車載能力やスライドドアの便利性、
    SUVの雪道安定性に加え、軽油で燃料代もお得。
    700kmくらい給油無しで走れて、そこから給油しても
    5000円超えません。
    もう普通のハッチバックには戻れませんね。

  • 欲張りだよね
    カッコと
    燃費
    実用性は
    一致しない

    因みにスキーキャリア積むだけでも燃費は落ちる
    余計な物は積まないのが燃費にはいい

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