スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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電車通勤で車を買うと言ったら「車がタダでも維持費がかかる」と否定されましたが、以下の状況では分不相応でしょうか?

大阪府郊外在住の50代後半独身男性(扶養家族なし)で年収650万円です。

車種は先代のインプレッサスポーツのグレードが低い2.0i-L(ハロゲンヘッドライト仕様)2017年式、12万kmで車体価格43万円で買いました。
「車がタダでも維持費がかかる」と言われた後で車を買いましたがモヤモヤするので言ってません。
その人は年収1000万円超えで、普段は倹約家でだいぶお金に細かいですが、先代か2代前のBMW5シリーズのターボでハイブリッドの8速ATのセダン(3000ccか3500cc)に乗っています。
基本的に良い人なのですが、言われた言葉が頭から離れずわだかまりがあります。

とりとめのない文章を長々と失礼しました。

補足

購入したインプレッサスポーツはコスパが良いと、YouTubeで超有名な中古車屋社長や車の評論家等に言われている車種です。 四駆じゃなく二駆で車重は1320kg、重量税は1.5t以下で、そのBMWより維持費はだいぶ安いです。 生活面はアパート暮らしでお金がかかる趣味もありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何をもやもやしているのかよくわかりませんね。
どんな車でも買えば、保険、税金、メンテ、点検などお金がかかります。
言われるまでもなくわかりきっていたことですよね?

好きなようにしたらいいです。

私は、20代前半、地方から東京圏に転勤しましたが、車を持っていくためにわざわざ、仕事場から電車で2時間の場所に家を借りました(都内だと下手したら家賃と駐車代が2倍以上になるので)。

毎週末乗るわけでもないのにです。

他人が何を言おうがそうしたいからそうするんです。

ちなみに12万Kmのインプレッサスポーツ、これまでのメンテナンス・修理歴は分かりませんが、そろそろ、ハブベアリング、ラジエーターの故障などが出てくる時期かもしれませんね。
エンジンオイル漏れはとっくに経験済みかもしれませんが、持病なので再発する可能性あり。
各所ブーツあたりも、破けたりしてくるかも。
サスもへたってくるでしょうが乗ることはできます。
何かとお金がかかることが出てくると思いますが、その分車体を安く買ったと思って大事に乗ってあげてください。

修理の際はディーラーは高いので、町の自動車整備工で見積を取ってみてください。

質問者からのお礼コメント

2026.5.17 12:09

ありがとうございました。
新車で買った1994年式アコードインスパイアを廃車して以来18年ぶりに車を持ちます。
高所得者からああいうことを言われて何か罪悪感がありましたが、気持ちが楽になりました。

その他の回答 (30件)

  • 「車がタダでも維持費がかかる」と否定されましたが

    ↑は否定じゃなくてただの事実。

    税金とか車検とか色々かかりますからね。

    まぁ、中古車で状態が良くても、何も直さずってのは無理だし、経年劣化で修理も必要でしょうね。
    その時に分かりますよ。たけぇな…って。

  • 車は維持費がかかるのは本当です。
    走れば燃料代がかかるし、税金や車検等もかかりますし、修理すれば更に金がかかります。
    友人はそれを言いたかったわけで、特にいい車に乗っているので、実感していったんだと思います。
    車を買うなと言ったわけではないので気にする必要は無いと思います。

  • 否定じゃなくて事実を普通に言っただけではないですか?
    自分も車を維持していて、ましたや外車ならメンテナンス代も普通よりかかりそうだし、持ち家でも駐車場が無ければ駐車場代もかかるし車検とか入れたら乗らなくても、安く見積もっても3~4万はかかるよって意味だとおもいますよ。
    あと、年間5000km位は乗るの?って言うのもあるかな~
    趣味を車にするなら良いとは思いますよ。

  • 都市部では多くの場合車体にかかる費用より駐車場を含む維持費の方が高いので、その人が言ってることは尤もですね
    ただ、維持費をちゃんと計算した上で、それだけ払ってでも車が欲しいというのであれば別にいいんじゃないでしょうか
    私は全く割に合わないと思うので、車は所持してないしするつもりもありませんが、車が好きでそれだけ払ってでも欲しいという人なら趣味としていいと思います
    まあ普通の趣味よりはだいぶ金のかかる趣味ですけどね

  • 車は車検代、任意保険代、車税、駐車場代が
    固定費で
    そこに年数や走行距離で修理の必要となる出費が
    増えてきます
    走行距離が7000キロとか新車並みの中古車も
    ありますが
    25年間は使えます 間でエンジン変えれば
    普通に順調です
    車検費用は13年くらいを越えると
    高くつくこともありますし
    部品が中古品で代用することはあります
    税金も少し上がります
    駐車場代がいくらかは大きなポイントです
    17万キロ走れば、そろそろの時期でしょう
    それでももっと乗り続けるかたもいますね
    メンテナンスと駐車場代を
    どうとるかではないでしょうか
    基本、交通の便がよい立地であれば
    固定費で削れるものの代表の中に
    車は入ります
    独身で健康で老後生活も心配ないなら
    どんな車を所有し、車も持たないかは
    個人の自由と思います

  • スバル車は特徴的なつくりをしていて耐久性も高くなく、他の国産車と比較した場合整備代金が掛かりやすいです。
    しかしBMの整備や修理代に比べたらヘソで茶が沸くレベルです。
    桁が違うと思いますよ。

  • 家賃が多少高くても、都内駅近に住んでいるから、自動車の所有には全く興味が無くなった。
    自動車所有のランニングやイニシャルコストを考えたら、家賃が高くてもたかがしれているし、車が必要なときにはレンタカーもカーシェアもあるし。
    旅行に行くときは、帰りに渋滞に巻き込まれる事を考えたら、現地でレンタカーの方が楽だわ。
    と言う事で、、、持つ持たないは価値観の違いです。

  • 否定しているわけではなく、ただ単にアドバイス程度の意見ではないでしょうか?
    今まで質問者様が、車を持たず、電車通勤されていたので、
    車を持たずして、生活されている点(便利な所に住まわれている?)から、
    結構お金かかるよ、便利なようで、いろいろ手間かかるよ、というアドバイスでしょう。
    (マイナス感情が入っていても、鈍感な受け取り方で、親切心で言ってくれたとプラスで考えましょう)

    私も車2台持ちで、維持費に苦労しています。
    主人が病気で、車にもう乗れないか、と考え中。
    駐車場代:月1万×2台
    ガソリン代:乗った分だけ
    車検代:2年ごとに12万位×2台(月1万位)
    保険代:年4万位×2台(月7千円位)
    自動車税:年4万位×2台(月7千円位)
    計:月約5万円
    保険も自動車も子供に引継ぎ予定。

  • 「車がタダでも維持費がかかる」と否定された方の言いたかったことを私なりに
    想像してみました。
    まず質問者様が大阪府郊外在住の50代後半独身男性で電車通勤をされていて
    自動車を所有しなくても生活に困ることはないと思われる。
    たぶんこれまで自動車を所有されていなかった質問者様にアドバイスとして
    自動車は、購入費用よりも維持費の負担が大きい金食い虫だということを
    理解して購入しないと予想以上に費用が掛かることになる。
    費用が掛かっても、それを理解した上で自動車が好きで趣味として所有する
    なら問題ないが、それほど自動車好きではないが、自動車があったら便利そう
    だから購入費用の安い自動車を購入しようかなぐらいの気持ちなら思っている
    以上に費用が掛かるので購入は慎重に考えた方がいい。
    こんな感じかなと思います。
    自動車購入に否定的な意見を言われたのは悪気はなく親切心からだと
    思います。当然ですが自動車を購入するしないは質問者様の自由ですから
    分不相応ということはありません。

  • 維持費については、個人の価値観で、
    要はそれをどう判断するか、です。

    税金とか燃料、高速代、駐車場代、
    また任意保険料は確かにかかります。

    しかし、電車を待たなくても良い、
    時間を買うこともできます。

    電車ではそれが走っていない場所を
    また公共交通のない施設間を
    直接結ぶこともできますし、
    大きな荷物をすぐに持ち帰ることもできます。
    配達して貰えば良いとは言っても、
    すぐに持ち帰ることもできます。

    何か話を聞いていると、
    その人は単にあなたのすることに
    何がなんでも
    ケチをつけたいだけのようにも聞こえます。

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