スバル インプレッサハッチバックSTI 「さすがは、STI、ただ自分の手に余る」のユーザーレビュー

急行インプレッサ 急行インプレッサさん

スバル インプレッサハッチバックSTI

グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

さすがは、STI、ただ自分の手に余る

2025.1.2

総評
長距離を快適に移動するには、最高の車、買って良かったと思う、こいつで宗谷岬か佐多岬まで、ひたすら下道でドライブしたくてしょうがない、諸事情でライフスタイルが激変したので、いつまで乗れるか分からないが・・・
満足している点
2.5ターボの暴力的な加速、周辺視界良好、車内が広く車中泊可能、氷上でもグイグイ行ける走破性、高級チックな内装
不満な点
自分の手に余る走行性能、インプレッサの2.0GTでちょうど良かったかも、金銭的に無理しても(100万違うが)MTの方が良かったかも
デザイン

4

元々中身(走行性能と視界、使い勝手)を重視するタイプなのでデザインは、無頓着
走行性能

5

全てにおいて高評価、MTの方買えばよかったとちょっとだけ後悔
乗り心地

4

元々からのインプ乗りにつき、走行性能重視派、ただGD時代に比べ確実に良くなってる、サスの設定次第だけど家族からも不評は、無いと思う。
積載性

5

身長175cmですが十分車中泊可能、真冬に5連泊実施済み、物資もかなり載ります。
燃費

4

燃費で嘆くなら、この手の車に乗るな、近所ばかりだとリッター7km、下道長距離から10km、東北道エコ運転すれば、12kmいくかも
価格

4

AT車は、安い、MTの2.0だとバカ高い、本革シートとシートヒーターは、不要です、それ以外に関しては、中古で買ったので
故障経験
1年もしないうちにAT内のタービンセンサー2の故障、同年代のスバル車の典型的な故障、保証入ってたので無償修理、中古で買っても最初の1~2年は、高くても修理保証があった方が良い

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