スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問
1150674262さん
2023.6.14 00:46
それと回答者様の好みも聞きたいです
mid********さん
2023.6.14 18:14
「逆張り」ならば、今絶対のお勧めは「エボXのSSTバージョン」でしょう。
なんでMTの方がSSTよりも高いのか、それが全く意味不明です。
ヨーロッパ車でツインクラッチと言えば「高級スポーツカーの代名詞」ですし、車両コストの中でツインクラッチ部分が占める割合だけでも100万円は優に超えているはずです。
今のエボXの場合初期不良が続発したことと、「保証期間が過ぎるとアッシー交換で130万円」という噂が爆流れしたことで不人気が確定したと思うのですが、最近になって「SSTをギア単位で修理します」というショップが登場したりしてますので、今こそ買いだと思います。
このチャンスを逃すと、ツインクラッチ車に乗るにはGTRクラス以上の車を買うしかないんじゃないでしょうか。
二度と現れないバーゲンプライスだと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.6.14 19:46
ありがとうございます
gar********さん
2023.6.14 18:32
私の地域でカブりたくないならシビックtypeRですね。
雪国ですとランエボやインプレッサはゴロゴロ走っています。
シビックは世代によってNA・ターボ・フィットベースなど選ぶ楽しみも有ると思いますよ。
cxjcさん
2023.6.14 07:29
それぞれ年式で違います
エボ10や7 タイプRユーロ 丸目のインプなんかは不人気
エボ9 タイプRは新型と初代 インプは初代と新しいのがそれぞれ人気
値段なんか気にしたら乗れなくなる
好きなの選ぶべきです
自分なら新しいタイプR買う
乗りまわすなら安いエボ10にします
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