スバル インプレッサ（ハッチバック） 「コスパ最強」のユーザーレビュー

コスパ最強

2026.6.5

総評

値段以上の装備と走りが期待できる

満足している点

シートメモリー
ハンドルヒーター、シートヒーター
助手席パワーシート
コンソールの広さ
ナビのでかさ
アイサイト
ヘッドライトのオープニング機能とステアリング連動
ドアの重厚感

不満な点

パーキング以外だと基本的にはどうやってもライトが消せない。2020年以降の車だからオートライトは仕方ないけどライトカット使いたいし信号とかで止まってる時ぐらいはポジションにしたい場面もある。
センターのエアコン吹き出し口の作りが安っぽい。
エアコンが瞬時に操作できない。温度とか曇りとりは物理ボタンあるから使いやすいしAutoとかon offはデジタルでも使いやすいけど内気循環とか足元から出すとかの変更は１回エアコンのところを開かないといけないからちょっと手間がかかる。

デザイン

4

高級感がある訳ではないけど直感的に使えるデザインと配置がなされている

走行性能

4

悪くはないけどセダン乗ってる身からするともっと潜り込んで運転したいし低重心さが欲しいかな

乗り心地

4

硬すぎず、柔らかすぎずちょうどいい

積載性

4

GJ型のインプレッサよりも奥行がない
シート倒せるから倒して使えばかなり載る

燃費

3

FFだし変速も速く上がるから良くなってるかなと思ったけどそんなこと無さそう

価格

5

コスパ最強です
今の時代で300万円前後でこのクオリティなら大満足

故障経験

代車のため分かりません