スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
もじゃもじゃ犬さん
2024.3.22 17:27
そこで質問なのですが、みなさんのおすすめのグレード,おすすめのオプションを教えていただきたいです。そこまでお金に余裕はないので、何でもかんでもオプションをつけられませんが、参考にさせていただきたいです。
また、インプレッサの他にはフォレスターもいいなと思っています。よろしければ、どちらの方をおすすめするかも教えていただきたいです。
keg********さん
2024.3.24 15:50
やっぱりライフスタイルとの適合性が大切ですよ
現行フォレスターを使ってます。非常に良くできたSUVで
とても気に入ってますが
1 積雪路を強引に突破する事がある
2 アウトドア大好き or 舗装されてないところの走行機会が多い
3 ミニバン以外で車内が広く、なおかつ取り回しも良いファミリーカーが欲しい
このどれかに合致しないなら無駄が多いです
2項目以上合致するなら満足度はかなり上がると思いますけれど
新型インプレッサ。周辺環境や行動圏内が凍結とかあまりないなら四駆である必要性は無いでしょう
個人的にはマイルドハイブリッドのe-BOXERが好きですね
カタログ燃費が若干向上していますが、その実態は、燃費は二の次で日常領域の加速向上ツールです。でもアクセルの踏み込みが深い領域では効果は薄いですし、いずれ交換が必要になる鉛電池が2個になっちゃいますが笑
オプション系では「ステアリング連動ヘッドランプ+コーナリングランプ」は地味に良い仕事をしますよ
質問者からのお礼コメント
2024.3.24 20:36
とてもわかりやすい回答で、どちらが良いか判断するポイントを示していただけたためベストアンサーにさせていただきます。
ina********さん
2024.3.24 07:14
私は、フォレスター・アドバンスに乗っています。あなたの使い方がインプレッサで満たされるが、RVも捨てがたいと言うのであれば、XVは如何でしょうか。フォレスターはタワーパーキングに停められない場合が有ることも考えておきましょう。そして、グレードについてですが、燃費は日々の家計に響きますので、ハイブリッドを検討されてはどうでしょう。
最後に買い方ですが、リースも一考です。車検証記載の所有者が自分で無いと言う所有感さえ我慢出来れば、購入と殆ど変わりません。まぁ、最近流行りの残クレに近い感じですね。私がリースを進める理由は、リース料には車検、自賠責、税金、6ヶ月毎の点検、一定の消耗品(オイル)等が含まれており、「うゎ〜、今月は・・・」見たいな不定期な出費が無く、気楽だからです。分割払いの様な物ですから、オプション付けても月々の差額は僅かで、ハイブリッドもハードルが下がります。
名義が違うと言っても、購入同様にナビ交換など使用期間中のカスタマイズは可能です。ただし、あくまでも借物ですから取り外した部品(ナビ等)は返却まで保管しておく必要が有ります。
言い忘れましたが、ナンバーは【わ】とかでは無く普通のナンバーなので、車検証を見ない限りリースとは分かりません。
スバルリースの場合、5年契約が一般的で、契約満了時は次の新車に乗り換えるか、残価を払ってその車を買い取るかを選択出来ます。リース延長と言う選択肢も有りますが、割高なので余程の愛着で手放せない場合を除き、私はお勧めしません。
********さん
2024.3.23 22:39
インプレッサとフォレスターでしたら間を取ってクロストレックがいいかもしれませんよ
f2d********さん
2024.3.23 19:47
「はじめて自分の車」と言う事なので、自分の使い方をよく考えるとインプレッサ/フォレスタで悩むことは無いのでは??と思いますがどうでしょうか?
「もしかしたら、こう使うかも。。」でなく明確な使途をイメージされてはどうでしょう?
私は、「複数人でスキーに行く」「荷物や薪の玉切りを積む」と言う用途から、「後ろの荷室に段差がない」が従来から絶対条件で、スバルなら荷室も広いのでフォレスタ一択でした。
a4b********さん
2024.3.23 11:46
とりあえずインプレッサで事足りる生活ならフォレスターは無用の長物だと思います。
憧れは大事ですが、車は1度買ったら終わりじゃないので、自身のライフスタイルを鑑みることも重要です。
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