スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
1150345408さん
2023.8.16 15:49
boo********さん
2023.8.16 16:00
type Rは元々はリトナ(NA 2ドアのみ)の型を流用する形でのWRX STiバージョン。
RAは標準WRXでも元々あった競技ベースグレードで、装備を簡略化したりアンダーコート類を廃したモデル。
RAリミテッドはRAをベースに特別限定モデル等で装備を標準RAより豪華にしたり一部仕様が特別仕様(ステアリングラックのギア比変更等)としたモデル。
ID非公開さん
2023.8.18 21:42
Rはクーペ
RAはセダン
値段の差は頭文字Dに出てるか出てないかの差
性能はRAの方が良い
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2024.11.19
2024.11.11
ベストアンサー:ターボチャージャーのブレードですよね? 金属です。 排気温は800℃以上、場合よっては1000℃にも迫ります。樹脂では耐熱がクリアできないです ちなみにインペラは樹脂製のものが開発されているそうですが、現状ほとんどが軽金属のようです
誤ってギア鳴りさせてしまった場合のミッションオイル交換必要性 車はインプレッサ s-gtのマニュアル車になります。 先日10km/hくらいで走行、完全に停止し切る前にリバースに入れてしまい、ギ...
2024.11.22
ベストアンサー:ですね。ギアが鳴ったら交換です。 ウソです。ごめんよ。 それで毎回交換なら教習所の車は毎日ギアオイル交換しないとじゃない? ギアが入らんとか違和感あるなら別だけど、その程度なら大丈夫。それに、もし違和感あってもギアの摩耗やシンクロメッシュの故障。ミッションオイルのせいでは無いよ。
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2024.11.19
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2011.9.22
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