スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
ruu********さん
2024.2.26 16:34
2人とも独身時代に買ったものですが、最近子供が産まれたので乗り換えようかと思います。
一番重視しているのは安全性で、衝突回避ブレーキや、歩行者を守るエアバックがついているなど、安全なものがいいです。
昔、スバルのインプレッサver2 に乗っていたのでスバル車は信頼していますが、維持費が高くて結局手放してしまいました。
何かおすすめの車があれば教えていただきたいです。
uku********さん
2024.2.26 16:46
スバルは年月が経つと他社よりも維持費が上がっていく傾向にあります。
ホンダは、ADASの性能が良くないです。
コストカットのためにそうしています。
ここにもN-BOX信者がたくさんいますが、あれは大切な家族を後部座席に乗せる車ではありません。
JNCAPで衝突試験とかやっていますが、後ろから衝突される項目はありません。
今、スバルを抜かしたと言われているのはトヨタ車の最新型のADASです。
シエンタ、ノアヴォク、マイナーチェンジ後のカローラクロスなどに続々採用されています。
衝突したときの安全性は、スバルが強いです。
質問者からのお礼コメント
2024.3.6 23:45
皆さんわかりやすく教えてくださりありがとうございました。参考にさせていただきます。
ID非公開さん
2024.3.3 09:57
VAG型のWRX S4か2リッターのレヴォーグあたりでは?
ID非公開さん
2024.2.29 22:28
フリードは?現行は来月でオーダーストップ掛かる噂。
今年中にFMC控えててHVが現行フィットと共通(2モーター)になる。
乗り潰し1択なら現行フリードで最新装備求めるなら新型まで待つ方が良いですよ!
Honda carsで情報仕入れに行きましょう!
shi********さん
2024.2.26 18:08
前面衝突安全性能はやはりスバルが国産車No1です。インプレッサSTなどは無鉛レギュラー仕様なので良いのでは?衝突回避ブレーキはアイサイトに追い付いたなどと言われている人がいますが、単眼の場合、遠近の認識が自車か相手側が上下左右に移動しないと駄目なため、あてになりません。ホンダはいい選択だと思います。30年前と比べて格段に安全になっていると思います。第2次F1撤退時の公約を忠実に守ってられます。高速でのN-Box燃料ポンプ停止で後方から追突された際にも、前側の席の方は助かってます。私の妹もフィットで貰い事故にあい、無事だった事から、また新型フィットを購入してます。ヴェゼル等は如何でしょうか?収納完璧で、最低地上高もあるため、ダートコース位なら走れます。
c_o********さん
2024.2.26 16:42
古いフィットを手放すのでしょうか
2台とも手放すのでしょうか
最近の乗用はどれも安全性能の高いものとなっています
せめてセダン、ハッチバック、SUV、ミニバンなど、どのようなスタイルが好みか教えていただけると回答しやすいです
ID非表示さん
2024.2.26 16:36
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