男子大学生です。車購入を考えています。親ローンか自力で買うつもりです。出来れば40万円以下で初めての車に良さそうな車を教えてください！壊れにくさ維持費の観点を重視したいです。

Question

候補としては、ラフェスタ、プレマシー（ラフェスタハイウェイスター）、キューブライダー、bB、crz、ストリーム、インプレッサハッチバックorスポーツ、フリードorスパイク、フィットシャトルか あがっています。軽自動車は遠出するのが多いので避けたいです。

Answer 1

中古車屋へ行って、同じ質問してみて下さい。現実にある車の中から選んでくれます。

Answer 2

スバル乗りなのでインプレッサに関してのみの回答ですが、金額最優先で考えるなら燃費とか考えるとスバルはおすすめ出来ないです。やっぱコスパ考えるとトヨタ車一択だと思います。

あ、でも燃費を除外するならインプレッサはいいと思いますよ！特に遠出するなら

Answer 3

４０万円の中古車って、少なくても７年落ちの程度の良くないものでしょう。数年以内にあちこち修理が必要となります。
中古車屋の利益を考えたら、高くても５万円程度で仕入れて、整備、調整して売る様な車です。

また、ホンダ車に乗ってましたが、７年が限度だと思います。どうしてもホンダに乗りたいなら、エンジンがカタカタ鳴かないか、車体の下廻りに錆びがないか、塗装が劣化していないか、よく確認した方が良いですよ。

親ローンが使えるなら、100万円以上の車を買った方が良いですよ。

Answer 4

低予算で壊れにくい車ならトヨタ一択だと思います。出来ればダイハツ製3気筒エンジンは避けて下さい。

Answer 5

スバル車のみの回答ですみませんインプレッサはgt型をお勧めします
gp型はオイル漏れや足回りなどの欠点が多いため余りお勧めはできません
一度の修理に二桁万円は覚悟しないといけないです

Answer 6

壊れにくさは同じですよ。同じレベルの品質保証をしています。大切なのは、ディーラーで買う事です。ちゃんと整備をしてくれます。そこら辺の中古車屋は、当たり外れが大きいので、ディーラー系で安く売っている場合がありますので、それをゲットしてください。ラフェスタやプレマシー、ストリームはちょっと全長が長く感じるので、運転のしやすさからは外した方がいいかなと。

Answer 7

初めての車で予算がないので、ヴィッツ、ノート、スイフトみたいな1000〜1300ccでいいと思う。

Answer 8

FitShuttle に15年間乗っていましたが、エンジンは故障知らず快調そのものでした。さすがにドアーまわりのゴム製パッキンがすり減ったりして経年劣化が目立ってきたので先週新車に乗り換えたところ。因みにFitShuttle は廃版になって、現在は Fitのみです。

FitShuttle はたいへん使い勝手のいい車でしたので今でも需要が多く中古と
いえども40万円以下でとなると私が先日廃車にしたような10年落ち以上の古いクルマになってしまうでしょう。10年近くの古いクルマになると程度の悪いクルマだと消耗部品の交換などメンテナンスに費用がかかることは間違いなです。新車登録から丸三年くらいの中古車だと結構いいものがあるかと思いますが、価格は安くても100万円以上かと思います。

Answer 9

ご自身がどういうケースで車をお使いになるかによって購入車が決まって来ると思います。車種を拝見すると荷物が多いことを想定されているようですが、キャンプでしょうか。車中泊キャンプでしょうか？その場合は荷室が完全にフラットになるものがおススメです。
最近は中古車相場も高騰して予算内に収まる車を探すことが大変だと思いますが、中古車の場合は元の所有者がどの位メンテナンスしていたかによって差が出ます。壊れにくさについては中古車屋さんがどの位目利きしているか、その値段が相当かなど基準はありますが、新車、中古車関係なく車購入の際には色んな店を回って話を聞くことを私は重要視しています。あとはネットで評価、口コミなど参考にされては如何でしょうか。

Answer 10

E14系カローラフィールダー
P8系シエンタ
P13系ヴィッツ
M10系アイシス

ディーラー認定中古車もあるようです。