スバル インプレッサ のみんなの質問
!さん
2024.3.9 18:57
候補はGDB-E以降、又はGVB-スペックCです。BRZはパワーはどうなんでしょう?よろしくお願いいたします。良いところ、残念な所。教えて下さい。
補足
一応レガシィB4も候補です。
out********さん
2024.3.9 22:18
レガシィだとBLですね
レガシィはエンジンルームがカバーで覆われていてインマニが樹脂のハイコンプ寄りのマイルドターボです
ブーストは1程度でドッカンでは無いですがそれなりに速いです
駆動はビスカスカップリングセンターデフでDCCDでは無いですが堅牢です
GT型は所謂ガラスのミッションの5MT搭載ですがかなり改良されてて幾分マシです
嫌なら後期スペックBが6MTです
一応の方だけ書いておきます
質問者からのお礼コメント
2024.3.10 07:28
ありがとうございます。調べて見ます。
ini********さん
2024.3.9 19:53
BRZは、なんてか、シルビアあたりのNAに乗った時と同じような感想ですね。
まぁ、こんなもんだよね〜と。
後は後部座席が2by2より狭くて、いやいや、RX7ですか?wて感じでしたね。
CDは乗ったこと無いんですが、Bは乗りました。
E型以降はツインスクロールなのでドッカン感は強すぎず、ターボの効いてくる感じも分かるので好きです。
でも今買うならVABがお得じゃないですか?重いけど、最終だし、ブレーキとか豪華すぎてズルい。
私はセダンが好きだから、GVとGRは悩みます。乗ったこと無いですが、内装はGDよりいいですね笑
B4は安かったけど、今はどうでしょう?
安いなら買いでしょうけど、高そう。
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