スバル インプレッサハッチバックSTI ユーザーレビュー・評価一覧

中国自動車道で大活躍w

2024.4.21

総評

手放すにはまだ惜しい

満足している点

年1の九州遠征

不満な点

-

乗り心地

-

もうちょっと速くしたい

2024.4.15

総評

GC8、GDBに比べてマイルドもうちょい速くしたいな～

満足している点

顔、フェンダー

不満な点

テールランプ、真後ろから見たデザイン フェンダーのもっこり具合いは○

乗り心地

純正は柔らかい

パワーがありすぎる車輌です。

2024.4.14

総評

最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

明日でお別れですが、いいやつです。

2024.3.31

総評

9年間36,500㎞ありがとう！楽しかった。次は人生で最後の…（　＾ω＾）

満足している点

ハイパワー4WDで安全にかっ飛ばせる。運転下手でもその気にさせてくれる。

不満な点

もう歳（15）だ、老朽化の闇には突っ込まない。

乗り心地

まぁね、弄ったらそりゃもう。。。

カッコ良すぎ(๑•̀ㅂ•́)و✧

2024.3.26

総評

全てが完璧(๑•̀ㅂ•́)و✧

満足している点

自動運転ならぬリモコン操作可能な事(๑•̀ㅂ•́)و✧

不満な点

-

乗り心地

-

かっこよすぎる(๑•̀ㅂ•́)و✧

2024.3.25

総評

すべてが完璧なのだ　^⁠_⁠_⁠_⁠_⁠_⁠_⁠_⁠_⁠_⁠^

満足している点

リモコンで操作可能(笑)

不満な点

-

乗り心地

-

自分次第

2024.3.23

総評

電子デバイスが無い代わりに自分自身の運転スキルや作業スキルが上がる良い車だと思います😊

満足している点

運転支援、走行支援が無い昔ながらの車ですね💦 しかもGC8から装着されていたはずのDCCDも何故か？この丸目の型だけは装着されず(^_^;) そのおかげもありスポーツABS以外の運転支援はありま...

不満な点

年式も古くなり欠品バーツが増えてきているようです(´・ω・｀) 無ければ他車種から流用するか？独自に作るか？ですかねぇw 某オクを徘徊するとこれここに使えるんじゃね？とか違う目線で見てしまう病...

乗り心地

調整式車高調のおかげでかなり乗り心地が悪いですね😭

男のロマン

2024.3.12

総評

男のロマンでしかない

満足している点

2.5Lターボ 300馬力 見た目

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

ドッカンターボ

2024.3.12

総評

乗っていて楽しい

満足している点

加速性and見た目

不満な点

整備性の悪さ

乗り心地

スバルらしい乗り心地

我が家に来て14年経ちますが、最高‼️

2024.2.23

総評

WRX STI 唯一無二のハッチバック、AT 思い通り動いてくれるし、いつみてもかっこいい😎

満足している点

外観、パワー、走行性能

不満な点

特にありません 強いて言えば、もう少し車重が軽いといいかと

乗り心地

走り屋の友人曰く、硬い❗️ 本人は気になりませんが

速い！

2024.2.21

総評

さすがSUBARUの四駆です。安全と安心の走り、大満足です。

満足している点

とにかくアクセルレスポンスがよく、安定と安心の走りが楽しめます。

不満な点

強いていえば燃費ですが、それを気にするなら乗らないです。

乗り心地

-

便利

2024.2.4

総評

便利ないいクルマ

満足している点

ダイレクトな操作感 充分なパワー 積載性

不満な点

燃費 インタークーラースプレーのタンクのせいで荷室のフロアがノーマルより高いこと

乗り心地

GDBよりかなりいい

４駆とは思えない旋回性の良さ

2024.1.16

総評

挙動がノーマルだと非常にピーキーで繊細良い意味ハンドリングマシン、スポーツ走行未経験者や初心者では危険かも。 STIフレキシブルパーツで足回りを固める(R205とほぼ同等）と少しマイルドになり扱い易くな...

満足している点

ラリーのためにチョイスされ、実戦投入された唯一のハッチバックのベース車であること。

不満な点

特になし、全てを受け入れられる愛しい相棒です。

乗り心地

柔らかすぎず固すぎず多少荒れた公道でも苦にならない。

楽しい

2023.12.25

総評

好きなら、乗れるのであれば是非維持して乗って欲しい。MTの楽しさを教えてくれた良い車です。

満足している点

MT、2L、四駆(AWB)、積載○、スピード◎、加速◎、パワー◎、視界良好 なんといっても郵便ポストがあたたかい!

不満な点

中古なのでどうしても不備が多い。ハズレを引くと修理費が馬鹿にならない。弾数が圧倒的に少ない。社外スピーカーはバッフル?必須。 ロードノイズ△、乗り心地×※運転手本人はあまり気にしてません笑

乗り心地

-

ハイパワーですね🙂

2023.12.3

総評

正直、インプレッサ乗り出して1ヶ月、アコードRのあのスパスパ繋がるクロスミッションが恋しい S2000もそうだけど、ホンダ車のクロスミッションはほんとに一目置くくらい出来がいい けど、やはりあのタ...

満足している点

パワーがあるところ！ 正直僕は感覚が麻痺してるので、純正のあのパワーでは物足りないところはあるけど、他の車と比べたら充分過ぎるくらいある方だと思う これまで色々な車種乗ってきたけど、それぞれい...

不満な点

分かってたけど燃費悪い 7.5〜8.8くらいを行ったり来たり…… 仕方ないですね！ あと、水平対向なので、直4に比べてセンサー類の数が多い(カム角センサーとか直4なら2個だけど水平対向は4つある...

乗り心地

正直、車に乗り心地は求めてない 走り心地やフィーリングがもう少しパンパン曲がってくれるといいんだけどね(笑) ヌメって曲がる

大事な相棒を失った後の相棒

2023.11.29

総評

最初はあまり思い入れがありませんでしたが、なんやかんや過ごしてるうちに愛着が沸いた一台、割りと気軽に乗れて気を遣う部分がなく乗りやすい印象があります

満足している点

積載量もあって、小回りもきいて、パワーもあって扱いやすいなんやかんやで実用的で楽なクルマです 今思えば十分軽快です

不満な点

あの当時はセダン主義だったけど、今なら許せる 前に乗ってた車が車だったので物足りなさはありました

乗り心地

なかも広くてあまり不評を聞かなかった！

街乗り、快適快速車(乗り換えを前に投稿)

2023.11.26

総評

免許を取得後、20数年マニュアル車ばかり乗り継ぎ、初のAT車ですが、街乗りでの不満はありません。峠はMTのようには走れなくなりましたが、年齢的に走るためだけに峠に行くことも無くなったので問題ないです。 ...

満足している点

街乗りは快適、快速です。

不満な点

大きな不満ではないですが、運転を楽しむと燃費は伸びません。 クリアのテールライトが好きではなかったのですが、キャンディレッドに塗装してもらい、リアビューも大好きになりました。

乗り心地

ノーマルでは乗り心地よかったです。軽量ホイールに替えてからは、出足は良くなりましたが、バネ下の動きが良くなり過ぎたのか、路面の凹凸をより拾うようになり、乗り心地は悪化しました。

人馬一体感

2023.11.16

総評

純血スバル最終型GDB-G最高すぎる

満足している点

意のままに走る、唯一無二の感覚

不満な点

なし

乗り心地

-

趣味全開

2023.11.8

総評

めちゃくちゃ早いですね。

満足している点

なにもかも。

不満な点

なし

乗り心地

-