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  • 口コミ・評価
    4.0 口コミ（670件）
  • アクセスランキング
    572位
  • カタログ燃費
    - km/L

スバル インプレッサスポーツワゴンの概要

インプレッサワゴン新グレード1.5R追加

新開発の1.5L水平対向エンジンを搭載したグレード「1.5R」を新たに設定した。搭載するエンジンは「平成17年度基準排出ガス低減レベル75％」を達成し、2WDのAT車（AまたはS/Aパッケージ装着）はグリーン税制が適用される。（2006.6）

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8）

スバル インプレッサスポーツワゴン 2006年6月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.5 i（MT） 1.5 i（AT） 1.5 i Gパッケージ（MT） 1.5 i 4WD（MT） 1.5 i Gパッケージ（AT） 1.5 R（AT） 1.5 i 4WD（AT） 1.5 i Gパッケージ 4WD（MT） 1.5 R Aパッケージ（AT） 1.5 i Gパッケージ 4WD（AT） 1.5 R S/Aパッケージ（AT） 1.5 R 4WD（AT） 1.5 R Aパッケージ 4WD（AT） 1.5 R S/Aパッケージ 4WD（AT） 2.0 WRX 4WD（MT） 2.0 WRX 4WD（AT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 126.0万円 135.5万円 136.3万円 144.9万円 145.7万円 153.3万円 154.4万円 155.2万円 160.7万円 164.6万円 164.9万円 172.2万円 179.6万円 183.8万円 242.6万円 257.3万円
基本情報 発売年月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 LA-GG2 LA-GG2 LA-GG2 LA-GG3 LA-GG2 DBA-GGC TA-GG3 LA-GG3 DBA-GGC TA-GG3 DBA-GGC DBA-GGD DBA-GGD DBA-GGD TA-GGA TA-GGA
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4455×1695×1465mm 4455×1695×1465mm 4455×1695×1470mm 4455×1695×1465mm 4455×1695×1470mm 4465×1695×1470mm 4455×1695×1465mm 4455×1695×1470mm 4465×1695×1470mm 4455×1695×1470mm 4465×1695×1470mm 4465×1695×1470mm 4465×1695×1470mm 4465×1695×1470mm 4465×1695×1455mm 4465×1695×1455mm
車両重量 1200kg 1230kg 1200kg 1260kg 1230kg 1260kg 1290kg 1260kg 1270kg 1290kg 1270kg 1320kg 1330kg 1330kg 1380kg 1410kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/70R14 175/70R14 195/60R15 175/70R14 195/60R15 175/70R14 175/70R14 195/60R15 205/50R16 195/60R15 205/50R16 175/70R14 205/50R16 205/50R16 215/45R17 215/45R17
タイヤ(後輪) 175/70R14 175/70R14 195/60R15 175/70R14 195/60R15 175/70R14 175/70R14 195/60R15 205/50R16 195/60R15 205/50R16 175/70R14 205/50R16 205/50R16 215/45R17 215/45R17
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1498cc 1493cc 1493cc 1498cc 1493cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1994cc 1994cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 60L 60L
性能 燃費（10.15モード） 16.6km/L 15.0km/L 16.6km/L 16.0km/L 15.0km/L 15.2km/L 13.4km/L 16.0km/L 14.4km/L 13.4km/L 14.4km/L 13.8km/L 13.8km/L 13.8km/L 11.8km/L 11.4km/L
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 110（81）/6400 100（74）/5200 100（74）/5200 110（81）/6400 100（74）/5200 110（81）/6400 110（81）/6400 110（81）/6400 110（81）/6400 250（184）/6000 250（184）/6000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.7（144）/3200 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.7（144）/3200 14.5（142）/4000 14.7（144）/3200 14.7（144）/3200 14.7（144）/3200 14.7（144）/3200 34.0（333）/3600 34.0（333）/3600
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.4m 5.4m
グレード 1.5 i スペシャル（MT） 1.5 i スペシャル（AT） 1.5 i スペシャル 4WD（MT） 1.5 i スペシャル 4WD（AT）
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価格 新車価格(税込) 116.6万円 126.0万円 135.5万円 144.9万円
基本情報 発売年月 2006年11月 2006年11月 2006年11月 2006年11月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 LA-GG2 LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT
ハンドル 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4455×1695×1465mm 4455×1695×1465mm 4455×1695×1465mm 4455×1695×1465mm
車両重量 1200kg 1230kg 1260kg 1290kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14
タイヤ(後輪) 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L
性能 燃費（10.15モード） 16.6km/L 15.0km/L 16.0km/L 13.4km/L
燃費（JC08モード） - - - -
燃費（WLTCモード） - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m

スバル インプレッサスポーツワゴン 口コミ

4.0
  • 相性合わず
    投稿日： 2019年7月5日 総合評価： 3.0

    メーカー・モデル： スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード： 20K4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式： 過去所有

    一度、そこそこ速い車に乗ってみたくて買いました。ワンオーナーのディーラーもの、程度はよかったです。イメージカラーの淡い赤でした。 速いは速かったのですが、エンジン特性とセッティングが自分の乗り方に合わず、、、 運転のペースが速い地方だったら長く付き合えたのかもしれません。 2年たたずに手放しました。 丸目かわいかったのですが。

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  • お手頃サイズのショートワゴン
    投稿日： 2019年6月10日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード： I’sスポルト　FF(AT) 2001年式 乗車形式： マイカー

    パワーはないけど運転は楽なクルマです。 最初はブサイクだと思った見た目も、よく言う話の「美人は３日で飽きるけどブスは３日で慣れる」ってヤツですよ(笑)。

    続きを見る
  • ２台目のImpreza
    投稿日： 2019年2月9日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード： C'ZスポルトII(AT_1.5) 2000年式 乗車形式： 過去所有

    アメリカ駐在から帰国して、Cherokeeの乗り換えで購入。　新古車で購入し、お買い得でした。 19万8千ｋｍでお別れしたのですが、まだ乗れそうでした。　最近の車は長持ちですね。 やっぱり、スバル♪

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  • 走りも楽しめるステーションワゴン
    投稿日： 2019年1月23日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード： 不明 2000年式 乗車形式： マイカー

    使い勝手が良いのでお勧めします。 リーズナブルな車なので、初めて車を買う方にはマジでお勧めしますよ。

    続きを見る

スバル インプレッサスポーツワゴンの口コミ・評価をもっと見る（670件）

スバル インプレッサスポーツワゴン みんなの質問

スバル インプレッサスポーツワゴンのみんなの質問をもっと見る（252件）

スバル インプレッサスポーツワゴン 中古車価格表　価格と年式で比較

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スバル インプレッサスポーツワゴン 中古車価格表　価格と走行距離で比較

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スバル インプレッサスポーツワゴン 中古車相場推移表

スバル インプレッサスポーツワゴン
平均価格 30.5万円
平均走行距離 78,417km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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