現在位置: > > > > > 口コミ・評価一覧

スバル インプレッサスポーツ
  • スバル インプレッサスポーツ
  • スバル インプレッサスポーツ
  • スバル インプレッサスポーツ
スバル インプレッサスポーツ
/
  • スバル インプレッサスポーツ
  • スバル インプレッサスポーツ
  • スバル インプレッサスポーツ
  • インプレッサスポーツ 口コミ・評価
    4.2
  • インプレッサスポーツ アクセスランキング
    45
  • インプレッサスポーツ カタログ燃費
    15.8 17.0 km/L
421

スバル インプレッサスポーツ 口コミ・評価一覧

421件中 1~20件
  • 十分な運動性能、ドライバーは楽しいが 投稿日: 2020年2月6日
    投稿者: madone4.6 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    運転を楽しむならおすすめ コストパフォーマンスがいい 家族を乗せるなら、家族を乗せた試乗が必要(特に今のクルマと比べてどうか) [ 続きを見る ]

  • インプレッサ・スポーツ初乗り 投稿日: 2020年2月6日
    投稿者: ukbb さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: その他

    ベーシックグレードでもアイサイト等大事な装備はついていて、走行性能も満足できる。ただインプレッサの良さを味わいたいならやはり1.6でもAWDがお勧め。それと、スピーカーは絶対に購入時オプションの良いものにしておくべき。 [ 続きを見る ]

  • 平均的スバル党員 投稿日: 2020年1月12日
    投稿者: Trambo さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    年代とともに洗練されていると思うけど、スバル・パイロットを引き付けるデザインを期待します。 [ 続きを見る ]

  • AからDに乗り換えました 投稿日: 2020年1月12日
    投稿者: Bonnti さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    最低条件を満たした車です。 後席が広かったらカローラスポーツを買っていたかもしれませんし、インテリアがよく4WDだったらシビックを買ってたかもしれません。 ツーリングアシストはいい感じですね。オススメポイントです。 早くならしを終えて遠出したいです。 悪い点も結構書きましたが、出不精な自分を、車に乗る為に外出したいと思わせてくれる様な車です。 [ 続きを見る ]

  • 一番の相棒 投稿日: 2020年1月11日
    投稿者: るしふぁーGT7 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    去年、東北道~東名高速と700km、渋滞と休憩込みで12時間一人で運転しましたがアイサイトのおかげでかなり楽でした。今までトヨタ系を多く乗りましたがスバル車は面白いって感じです。これからも乗り続けたい車です。 [ 続きを見る ]

  • EyeSightを堪能! 投稿日: 2020年1月6日
    投稿者: ぱるシステム さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    オーソドックスなCセグメントカーです。 なんといってもEyeSightが秀逸です。レーンキープでは結構しっかりと介入してくる感じでした。 マツダのアクセラ(今はマツダ3か…)とはアピールポイントが結構違う気がしますね~。差別化出来ているということなのでしょう。 フロント リア ... [ 続きを見る ]

  • 初のNA車 投稿日: 2019年12月21日
    投稿者: aki@0555 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    納車されてから、まだ2週間なので、あれこれ言うのはなんですが、前車と比較して乗り心地がいいし、燃費も市街地走行がほとんどなのに、平均燃費は2桁行く。 [ 続きを見る ]

  • 良いじゃんコレ! インプレッサスポーツ♪ 投稿日: 2019年12月10日
    投稿者: トモ@b3 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    N-BOXに1日乗って気になり始めた安全運転支援システムについて、先進のアイサイトを体験するため、スバルで1番アフォーダブルなインプレッサに試乗させて貰いました。 シートに座るとヒップポイントは低めで、囲まれ感のあるコクピットのおかげもあり、スポーティな雰囲気が漂います。 走り始めて直ぐに感じられたのが、ビシッとしたボディの剛性感。すっかり驚いてしまい、他のことはどうでもよくなってしまったほどです。 この剛性感だけで『すげ~、これ欲しいよ、マジで」とか思いながら試乗を続けました。 スタートからの動きは、2LのNAでこんなに力強くていいの? と活発に感じられるものです。最近はこういう仕様... [ 続きを見る ]

  • 再びスバリスト 投稿日: 2019年11月4日
    投稿者: higomon さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L プラウドエディション(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    スバルのFFってある意味貴重。AWDに比べてやっぱり安定性は劣る。 [ 続きを見る ]

  • アイサイトVer3の感想 投稿日: 2019年10月26日
    投稿者: 三段紅葉 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    マルチファンクションデイスプレイ(中央部)とメーター間にあるマルチインフォメーションデイスプレイと2つ情報表示がある。 中央部の表示は燃費計(区間平均、瞬間、残走行可能距離)、アイサイトの稼働状況(ブレーキランプがつけば表示にも赤く点灯。)予防安全(ハンドル舵角度、上下角度)、 選択できるフェバリット(油温、水温、瞬間燃費、日付などが選べる画面)、 せっかくならクラッシックカーのアナログメーターが並んでいるような表示できるモードがあってもいいのにと思った。機能的で見やすいけど面白味に欠ける。(個人的な感想。水温も正常か高温ぐらいしかない、油温は具体的な数値が表示される。ただ、アイサイトの状況が... [ 続きを見る ]

  • 軽快!GT2 C型 インプレッサスポーツ 投稿日: 2019年8月3日
    投稿者: ex.走り屋パパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L アイサイト Sスタイル(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: その他

    12か月点検の代車として借りたのでいつも走っている道で比較できました。 安全装備も含めたこのスペックで車体が200万前後からと言うのは良心的だと思います。 若い人の初めての新車と言う意味では良いと思います。 確かにそのままでは物足りなさがあるとは思いますがベース車として考えると面白いと思いますし何しろ初心者のドライバーには事故を起こしてほしくないし。 車の楽しさを感じるには良い車だと思います。 新車購入で無理せずおいてお金貯めて例えばタイヤホイールを替えるだけでも走りも見た目も見違えるほど自分好みに出来ると思います。 それが出来る車だと思います。 ... [ 続きを見る ]

  • 人が乗り、スポーティーに楽しめる車! 投稿日: 2019年6月23日
    投稿者: たかぴー_ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0i-S 2012年式 乗車形式: マイカー

    この価格帯でスポーティーさを味わえ、室内が広く人も乗せれるので、非常に満足しています。長く乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • マジメ・アンゼン・モアパワー 投稿日: 2019年5月9日
    投稿者: 青い血 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: レンタカー

    帰省時のレンタカーにて利用。 ファミリーカークラスで予約したら、クルマが足りずにサイズアップしたこのクルマが出てきて、ちょっと得した気分になった。 一番感じたのは、WRXをイメージリーダーとするこのクルマが、ベースモデルは極めて普通のファミリーカーであるということ。 そのイメージのギャップが最初は拭えなかったが、そのキャラクターを把握してからは納得気分になれた。 とくに売りである安全装備は、上位クラス同等以上となっていることは評価されるべき。 非常に真面目なクルマだと感じた。 ... [ 続きを見る ]

  • スバル乗り❗ 投稿日: 2019年5月3日
    投稿者: とりてつくん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    まだ、乗りだしたばかりなので これから色々と模索中❗ [ 続きを見る ]

  • インプレッサスポーツ 投稿日: 2019年3月6日
    投稿者: 超幸福 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0i-S EyeSigt AWD 2018年式 乗車形式: マイカー

    安心のアイサイト。楽しく楽してクルーズコントロール。良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 白獅子について 投稿日: 2019年2月9日
    投稿者: 白獅子(GT/GK Club) さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    一般道では普通の車ですが、高速走行はそれなりにスポーツカーっぽい走りをしてくれます。 [ 続きを見る ]

  • wrxの代車 投稿日: 2019年2月2日
    投稿者: Yu310 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L アイサイト Sスタイル(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: その他

    wrxの車検の代車としてきました。 運転しやすく、実用性があると思います。 ナビによるのか、ナノイーが出ました。 [ 続きを見る ]

  • ライバル車にも乗ってみた 投稿日: 2019年2月1日
    投稿者: ブーン@ さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    アクセラ試乗の翌日、見聞を広めるべくインプレッサスポーツを体験しました! 2.2ディーゼルの対抗馬ということで、最大の2.0ℓを選択。 いやあこれが、なかなか良い感じでした。 気持ちよく走る楽しみと、ファミリーユースでの実用性がうまく両立していると思います。 もし子供がもっと大きかったらこの車を選んだかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 初のマイカー購入 投稿日: 2019年1月26日
    投稿者: genkii さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツ 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    所有欲を満足させる良い車です。 購入の決め手として、エクステリアはもちろんですが、内装の質感が大きな決め手でした。当初XVも試乗しましたが、タイヤのホイール、シートの縫い目の色が好みではありませんでした。インプレッサを試乗し、自分の理想的な車でしたので、購入しました。 今後もこの愛車で遠出をたくさんしたいです。 [ 続きを見る ]

  • 車検の代車 投稿日: 2019年1月23日
    投稿者: 日向 夏 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ 1.6i-L アイサイト Sスタイル(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: その他

    上記点を踏まえてもいい車だなぁと思う。 ただ、ファミリーカーとしては若干狭いと思われる。 値段を踏まえても、アイサイトV3、最新のプラットフォームであるSGPなどがてんこ盛りの車であり、お買い得感は非常にあるのではなかろうかと感じた。もし、今のBPが壊れて買い換えを検討しないといけない場合、候補に含んでもいいのかなと感じた。2.5Lからの乗り換えになるので、2.0Lグレードになると思うけど・・・。 [ 続きを見る ]

421件中 1~20件
1 2 3 4 5

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)