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スバル インプレッサハッチバックSTI 新型モデルのカタログ情報ページ

スバル インプレッサハッチバックSTI 新型モデルのカタログ画像

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)

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スバル インプレッサハッチバックSTI 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.5 WRX Aライン 4WD(AT) 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD(MT) 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD(AT) 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD(MT) 2.0 WRX 4WD(MT) 2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD(MT)
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税込価格 新車価格 324.0万円 342.4万円 351.0万円 374.8万円 379.1万円 406.1万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-GRF CBA-GRB CBA-GRF CBA-GRB CBA-GRB CBA-GRB
トランスミッション 5AT 6MT 5AT 6MT 6MT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4415×1795×1470mm 4415×1795×1470mm 4415×1795×1470mm 4415×1795×1470mm 4415×1795×1470mm 4415×1795×1470mm
室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1200mm 1985×1475×1200mm 1985×1475×1200mm 1985×1475×1200mm 1985×1475×1200mm 1985×1475×1200mm
ホイールベース 2625mm 2625mm 2625mm 2625mm 2625mm 2625mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1490kg 1420kg 1490kg 1440kg 1480kg 1480kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.5 WRX Aライン 4WD(AT) 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD(MT) 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD(AT) 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD(MT) 2.0 WRX 4WD(MT) 2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD(MT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 EJ25 EJ20 EJ25 EJ20 EJ20 EJ20
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2457cc 1994cc 2457cc 1994cc 1994cc 1994cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 9.0km/L 9.4km/L 9.0km/L 9.4km/L 9.4km/L 9.4km/L
最高出力 300ps(221kw)/6200rpm 308ps(227kw)/6400rpm 300ps(221kw)/6200rpm 308ps(227kw)/6400rpm 308ps(227kw)/6400rpm 308ps(227kw)/6400rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/6000rpm 43.8kg・m(430N・m)/3200rpm 35.7kg・m(350N・m)/6000rpm 43.8kg・m(430N・m)/3200rpm 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 4.9666667kg/ps 4.6103897kg/ps 4.9666667kg/ps 4.6753244kg/ps 4.805195kg/ps 4.805195kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/40R18 235/45R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 351.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-GRF
トランスミッション 5AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4415×1795×1470mm
室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1200mm
ホイールベース 2625mm
最低地上高 150mm
車両重量 1480kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD(AT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 EJ25
過給器 ターボ
総排気量 2457cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費 9.0km/L
最高出力 300ps(221kw)/6200rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 4.9333334kg/ps
最小回転半径 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン

スバル インプレッサハッチバックSTI みんなの質問

  • 解決済み スバル インプレッサ STi ハッチバック の このリアウイングは何処製でしょうか? 売っている所を教えてください。

    S Craftっぽいですが。。。 コピー商品の可能性もあるので、ハッキリ断定できませんが。 間違ってたらゴメンなさい
    • 質問した人:ougutinosiroutoさん
    • 更新日時:2014-09-23 17:00
      回答数:1 閲覧数:0
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 私はスバルのインプレッサハッチバック1.5is limitedにのってます。 フロントのバンパーが壊れてしまい、交換した...

    交換したいのですが、どうせ交換するなら同じ型のSTIのを付けたいと思っています。この 場合しっかりとはまりますか?あと車の価値は下がりますか?なんでもいいので意見を聞かせてください。
    • 質問した人:nao4567980さん
    • 更新日時:2015-03-20 03:09
      回答数:1 閲覧数:33
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  • 解決済み スバル インプレッサハッチバックSTI について 実燃費は何キロくらいですか?

    叔父のGRB(MT)は街乗り(一般道)はせいぜいリッター6㎞、 高速1●0㎞巡航で8~9㎞だったと思います。 基本激しくも優しくもない 本人が気持ちいいと感じる運転をしているので 優しくすればもうちょっとよくなるかもしれません。 ですが燃費を気にして走る車でもありません。
    • 質問した人:tosakintaさん
    • 更新日時:2013-04-22 07:28
      回答数:2 閲覧数:344
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  • 解決済み スバルの車についての質問ですが スバルの インプレッサ ハッチバック を購入しようかと悩んでいます。 今までER34...

    ER34 25GT-T、S15 スペックRを乗り継いで来ているので、スバルの車はあまり 知りません。 インプレッサハッチバック と検索を掛けても ハッチバックとハッチバックSTiが出てきます。 ノーマルとSTiとは何が違うのでしょうか? 型式名が分からない為、検索を掛けられません。型...
    • 質問した人:keys_bass_215さん
    • 更新日時:2016-06-02 09:59
      回答数:3 閲覧数:231
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  • 解決済み スバルインプレッサハッチバック(2007年〜2011年のモデルでSTIやWRXではなくノーマル)の購入を検討していました...

    検討していましたが今度子どもが生まれるため買えそうにありません。 理由としては 1、車高 が低くく、室内も少しせまくて荷室も他の車に比べるとやや小さくファミリーカーとしては不便。 2、車検代やオイル交換の費用が高く、10年前の型なのでオイル漏れや故障が起こったとき...
    • 質問した人:letitbec7さん
    • 更新日時:2019-01-30 10:04
      回答数:4 閲覧数:78
    [ 続きを見る ]

スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問をもっと見る(30件)

スバル インプレッサハッチバックSTI 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

スバル インプレッサハッチバックSTI 中古車価格表 価格と走行距離で比較

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スバル インプレッサハッチバックSTI 中古車相場推移表

スバル インプレッサハッチバックSTI
平均価格 178.9万円
平均走行距離 71,433km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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