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スバル インプレッサG4 「走行64000Kmで2度目の車検終了」のレビュー

cbw cbwさん

スバル インプレッサG4

グレード:G4 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行64000Kmで2度目の車検終了

2020.4.5

総評
冬場のスキー場通いにAWDとアイサイトの組み合わせは最高です。疲労軽減と安全域の確保は、これら無くして語れません。車検時の代車で最近のアイサイトを経験しましたが、その制御の緻密さはかなり進化していました。
満足している点
AWDとアイサイトの組み合わせ。
不満な点
購入後1~2年はブレーキペダルを踏むと異音が聞かれましたが、最近ではほぼ気にならなくなりました。真摯なディーラーの対応にもかかわらず、原因は特定出来ませんでした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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走行距離64000Kmでもあり、車体剛性の劣化は仕方ないでしょう。乗り心地まだは悪くはないです。
積載性

-

基本一人乗りのため必要十分で、後席を倒したトランクスルーがあるためスキー板搭載に便利。
燃費

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高速含む長距離では降雪時非降雪時ほぼ変わらず15~17Km/L、街乗りでは降雪時9km/L非降雪時10Km/L、2Lで過給機なしのAWDではまずまずでしょう。
価格

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故障経験
新車購入後5年間で、消耗品交換以外はリコール対策のみ。

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