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スバル インプレッサG4 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

スバル インプレッサG4 新型・現行モデルのカタログ画像

オートビークルホールド機能を採用

長い信号待ちや一般道での渋滞など、通常はブレーキペダルを踏み続けなければならないようなシーンで、ブレーキペダルから足を離しても自動的の車両の停止を維持する、オートビークルホールド機能が追加された。これによりドライバーの疲労を軽減し、運転の快適性の向上が図られている。(2018.11)

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

インプレッサG4は、スバル インプレッサシリーズの4世代目にあたるセダンモデルで、サブネームが3代目セダンモデルの「アネシス」から、「G4」に変更されて、2011年に発売開始された。全長は約4.6mで、車幅は1.7m超の3ナンバー枠となる。エンジンは高効率で低燃費を誇る新開発の1.6Lと2Lの水平対向4気筒の自然吸気エンジン。駆動方式は4WDとFFが選択できる。Aピラー下端を前に出し、三角窓をフロントドアに追加することで、高い開放感を実現している。(2016.3)

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スバル インプレッサG4 2018年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.6 i-L アイサイト(CVT) 1.6 i-L アイサイト 4WD(CVT) 2.0 i-L アイサイト(CVT) 2.0 i-L アイサイト 4WD(CVT) 2.0 i-S アイサイト(CVT) 2.0 i-S アイサイト 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 194.4万円 216.0万円 218.2万円 239.8万円 239.8万円 261.4万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-GK2 DBA-GK3 DBA-GK6 DBA-GK7 DBA-GK6 DBA-GK7
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4625×1775×1455mm 4625×1775×1455mm 4625×1775×1455mm 4625×1775×1455mm 4625×1775×1455mm 4625×1775×1455mm
室内長×室内幅×室内高 2085×1520×1200mm 2085×1520×1200mm 2085×1520×1200mm 2085×1520×1200mm 2085×1520×1200mm 2085×1520×1200mm
ホイールベース 2670mm 2670mm 2670mm 2670mm 2670mm 2670mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
車両重量 1300kg 1360kg 1320kg 1370kg 1350kg 1400kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.6 i-L アイサイト(CVT) 1.6 i-L アイサイト 4WD(CVT) 2.0 i-L アイサイト(CVT) 2.0 i-L アイサイト 4WD(CVT) 2.0 i-S アイサイト(CVT) 2.0 i-S アイサイト 4WD(CVT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FB16 FB16 FB20 FB20 FB20 FB20
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1599cc 1599cc 1995cc 1995cc 1995cc 1995cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費 18.2km/L 17.0km/L 17.0km/L 16.8km/L 16.0km/L 15.8km/L
最高出力 115ps(85kw)/6200rpm 115ps(85kw)/6200rpm 154ps(113kw)/6000rpm 154ps(113kw)/6000rpm 154ps(113kw)/6000rpm 154ps(113kw)/6000rpm
最大トルク 15.1kg・m(148N・m)/3600rpm 15.1kg・m(148N・m)/3600rpm 200.0kg・m(196N・m)/4000rpm 200.0kg・m(196N・m)/4000rpm 200.0kg・m(196N・m)/4000rpm 200.0kg・m(196N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.304348kg/ps 11.826087kg/ps 8.571428kg/ps 8.896104kg/ps 8.766233kg/ps 9.090909kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16 205/50R17 205/50R17 225/40R18 225/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 1.6 i-L アイサイト Sスタイル(CVT) 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 210.6万円 232.2万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-GK2 DBA-GK3
トランスミッション CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4625×1775×1455mm 4625×1775×1455mm
室内長×室内幅×室内高 2085×1520×1200mm 2085×1520×1200mm
ホイールベース 2670mm 2670mm
最低地上高 130mm 130mm
車両重量 1300kg 1360kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード 1.6 i-L アイサイト Sスタイル(CVT) 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD(CVT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FB16 FB16
過給器 なし なし
総排気量 1599cc 1599cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L
性能 燃費 18.2km/L 17.0km/L
最高出力 115ps(85kw)/6200rpm 115ps(85kw)/6200rpm
最大トルク 15.1kg・m(148N・m)/3600rpm 15.1kg・m(148N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 11.304348kg/ps 11.826087kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

スバル インプレッサG4 ニュース一覧

スバル インプレッサG4のニュースをもっと見る

スバル インプレッサG4 口コミ

4.2
  • スバル インプレッサ G4 グレード:G4 2.0i-S(CVT_2.0) 2011年式

    投稿日:2019年2月12日 投稿者:ららしむ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    不満な点はどちらかといえばお財布に響く部分、同乗者へかかる部分が多い。 運転者は扱いやすいパワー(悪く言えばあまり速くはない)、スバルの四駆特有の走りやすさ、セダンの静粛性を兼ね備えた万能型。 カロー... [ 続きを見る ]
  • スバル インプレッサ G4 グレード:G4 2.0i_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    投稿日:2019年1月22日 投稿者:Yu310 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    s4g4と分からなくなりそうですが、こちらは乗り易く使いやすくなっています。 画像とは異なり、初期型です。 [ 続きを見る ]
  • スバル インプレッサ G4 グレード:G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年1月3日 投稿者:NEMUNEMU さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    原因が完成検査の手抜きか燃費偽造か分かりませんが、メーカー関係者の方が読んで対策があれば教えてください。 [ 続きを見る ]
  • スバル インプレッサ G4 グレード:G4 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2016年式

    投稿日:2018年12月6日 投稿者:ぶ~さん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ヴィヴィオのベルト交換の代車として借りました。 店の都合で3日間あり、乗りまわしました。 隠れスポーツセダンのような感じで、絶対的なパワーはありませんが、その分使いきれるので扱いやすいです。 スバル=... [ 続きを見る ]
  • スバル インプレッサ G4 グレード:G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    投稿日:2018年11月27日 投稿者:*ひで* さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    4枚ドアセダンで普段使いで邪魔にならないサイズでの選択では装備は充実していると思います。 地場ではスポーツはディーラー系の方や一般でも乗っているのは見受けますが、G4はあまり見かけません。なので、知... [ 続きを見る ]

スバル インプレッサG4の口コミをもっと見る(157件)

スバル インプレッサG4 みんなの質問

  • 解決済み スバルのWRX S4とインプレッサG4どちらを買いますか? 通勤プラス遊びに使おうと考えていて、通勤の距離も10分程度...

    10分程度です。 しかし値段的にはG4の方がいいんですけど、G4を買ってs4にすればよかったって後悔したくないです。 皆さんならどちらを買いますか? S4とG4値段が70万程違います。 よろしくお願いします。 中古車です。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-02 09:03
      回答数:7 閲覧数:123
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スバルG4インプレッサセダンを購入しようと考えてます。 メリット、デメリットはありますか?

    メリットもデメリットも貴方次第。 例え第三者にメリットとなる部分が貴方にとってはデメリットとなる可能性もあること、第三者がデメリットに思う事でも貴方は気にならないからメリットにもデメリットにもならない等と言った可能性があるため。 第三者からの大半の意見はあて...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-01-05 04:08
      回答数:3 閲覧数:519
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スバルのインプレッサG4と、トヨタのC-HRとでは、走りはどちらがスポーティですか?

    インプレッサスポーツ2.0AWD所有していて、C-HRハイブリッド試乗経験ありますがどちらもスポーティな感じというよりは、コンフォート性重視という印象を受けました。
    • 質問した人:adgjmptxtpjagjmtaさん
    • 更新日時:2018-12-18 13:08
      回答数:6 閲覧数:117
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  • 解決済み スバル インプレッサG4 長時間運転について 長時間運転時のシートの座り心地や疲労感はいかかでしょうか? アク...

    アクセラのほうが疲れないなどのレビューもありますが、それほど違いはないで すよね あとyoutube見ると実燃費などがあまり良くないのですが、実際インプレッサG4乗られている方はどうでしょうか? ご回答よろしくお願いします
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-09-04 03:02
      回答数:2 閲覧数:263
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スバルのインプレッサG4、今売られてるGK型と前のGJ型、どちらが個人的にカッコいいデザインだと思われます...

    思われますか? 自分はフロント周りはGJが圧倒的にいいと思えるんですが、リア回りは 逆にカッコ悪すぎに思え、GKになったらフロントはイマイチな印象でリアは、まあ悪くはないかな?ってところ、総合的には、ん〜どっちかな〜って感じです。 一般的な意見知りたいんで教...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-01 10:59
      回答数:2 閲覧数:30
    [ 続きを見る ]

スバル インプレッサG4 のみんなの質問をもっと見る(253件)

スバル インプレッサG4 2018年11月一部改良 中古車アクセスランキング

スバル インプレッサG4 中古車相場推移表

スバル インプレッサG4
平均価格 195.8万円
平均走行距離 13,849km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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