スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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雪国の方に質問します!
雪道走行するなら、suzukiジムニーとSUBARUフォレスターならどちらがおすすめできますか?

ホワイトアウトになったらどっち選んでも同じくなりますかね?

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回答一覧 (12件)

  • 個人的にはフォレスター
    ジムニーは除雪されてないような雪深い場所を走るには無敵ですが、アイスバーンには弱いです。住んでる場所次第。

    ホワイトアウトは同じかな。

  • 自分が雪遊びをするのならジムニーを選びます
    嫁が一人で運転するのならフォレスターに乗せます

  • フォレスターの圧勝です。

    https://m.youtube.com/watch?v=SmeCFmqQlo8

    https://m.youtube.com/watch?v=eX9nCvVrn10

    https://m.youtube.com/watch?v=5I1jQgt6K-w&feature=emb_title

    ジムニー等軽は雪の轍に取られスピンとか横転もあります。

    よく国内のラリーでも軽の4WDが柔道の技みたいに横転してますよ。

    ジムニーはゆっくり除雪されていない豪雪を走るなんて場合が軽くて有利なんて車です。

    スタッドレスを履いて雪道、凍結路を速くなんて話しなら全く別の話になります。

    昔からラリーに使われていたアルトワークス辺りの方が全然速いです。

    一般の人が走るフォレスターとかレガシィ辺りより速いですよ。

    https://m.youtube.com/watch?v=1hwacKPkO4k&feature=emb_title

    https://m.youtube.com/watch?v=ujf6N2u-e5A&feature=emb_title

    これにホワイトアウトでジムニーはぶつけられと足を切断とか、死ぬ可能性が高いですよ。最近のフォレスターはこのクラッシュ時の生存率は高いですから。

  • それが道であるならフォレスターのほうが優位ですが、もはや道でなくなっているのならジムニーが優位です。

  • ジムニーは軽自動車ですよ。疲れます。

  • どっちが良いかと言うとフェレスターですね。

    ホワイトアウト発生のメカニズムを知れば
    運転席の位置が高いジムニーですね。

    https://www2.ceri.go.jp/jpn/pdf2/panf-201012-guide.pdf

    切り盛りのところで起きるのでフォレスターより着座位置が高い
    ジムニーの方が有利です。
    乗用車で四苦八苦してするので大型トラックがスイスイ走るのは
    良くあることです。

  • フォレスターでしょう。

    ジムニー、シエラは障害物を乗り越えると言う表現に近い不整地走行なら威力発揮だけど、いわゆる「道路」と言う平面を走るなら断然電子制御満載のフォレスターです。面走るのにリジッドアクスルの利点はほぼないし。ラダーフレームも意味ないし。

    ジムニーならどこでも、ってのは嘘ではないが、幻想に近い。本質分かった上で道具としてうまく使える人なら何よりも優秀な道具として使えるとは思いますが。

    と言う自分はまだ半年しか乗ってないヒヨッコですけど。

  • 雪道走行するなら、suzukiジムニーとSUBARUフォレスターならどちらがおすすめできますか?
    SUBARUフォレスター

  • フォレスターですね

  • あなたのお好みでどっちでも。
    ただ田んぼに落ちてるのは圧倒的にジムニーだよね。
    ホワイトアウトは人間の目なので車は関係ない。

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