スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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エンジンオイルについて質問です。

当方、スバル フォレスタースポーツ(SK5)に乗っています。メーカー推奨では0W-16もしくは0W-20です。CB18向けにスバル純正オイルのレプレイアードゼロ0W-20が先日発売されましたが、お世話になっているディーラーにはまだ取扱いがなく0W-30ならあるとのこと。

点検パックに入っているのでディーラーでのオイル交換しか考えていませんが、なるべく良いオイルを入れたいと考えているためレプレイアードゼロにしたいですが、0W-30では少し硬いか？と考えております。
0W-16のままでは低速域のアクセルに対して加速感が少し遅れてやってくる印象のため、フィーリング改善のため20への変更を考えています。

実際0W-30の推奨エンジンにはCB18は含まれておりません。
大人しく純正オイルの0W-20にすべきでしょうか？（ちなみにモチュール製も取扱いはありません。）

#フォレスター

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーがOKという話であれば、OKなんじゃないでしょうか。スバル車はディーラーか専門ショップの言うこと以外は信用しないほうが良いです。他社の普通のエンジンの常識が、水平対向エンジンとスバル内製CVTには通用しないことがあります。

>低速域のアクセルに対して加速感が少し遅れてやってくる印象
1.5トン超えの車体に1.8Lという小さなエンジンのターボですから、いくらダウンサイジングターボと言っても低回転時の応答性の悪さは概ね普通です。アクセルレスポンス重視の方は、基本ターボは推められません。（オイルの粘土変更でレスポンスアップのご経験などお有りならすみません。）

フォレスターや先代のレガシィ系では2.5LのNAが採用されていましたが、結構好評だったんですよね。日本人は、アクセルONで『ピョン』と飛び出す方が好きな方が多いんですかね。そういうクルマですとオイル粘度を上げると、エンジン音が静かになる代わりにレスポンスも悪くなるという話も聞きます。オイルが固くなるので当然ですよね。（FB20/FB25エンジンの場合）

質問者からのお礼コメント

2022.12.3 17:16

詳しいご回答ありがとうございます！
ディーラーの意見に重きを置きながら自分好みに合うように調整したいと思います！

その他の回答 （2件）

  • 多分、何入れても大丈夫です。
    そんなに軟では有りません。

  • 大人しく純正オイルの0W-20にすべきでしょうか？（ちなみにモチュール製も取扱いはありません。）
    ０Wー２０・SPエンジンオイルなら
    どこのメーカーでも
    悪くなることはありません

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