車の一括査定でフォレスターを出します。 今度、３社合同で現車確認してもらうのですが円安を強調して価格を上げてもらうよう交渉するのはありでしょうか？ フォレスターは海外に流すことが多いと聞いたので。

Answer 1

価格提示の話になった時に「フォレスターは海外でも人気のある車種なので～」とか言ってくるような業者に対しては効果あるかもしれませんが、そう言ったところで「それも含めてこの価格なんですよ」って返されて終わりですよ。

買取店の「その先」が海外じゃなければ意味のない会話ですし。
「うちはオークションとか出さずにそのまま小売りする予定です」が最強です。

質問者からのお礼コメント

一番腑に落ちる回答でした。
仰る通りだと思います。
業者側もそんなことわかってますよね。
ありがとうございました。

Answer 2

ロシアへの制裁で価格が暴騰してるのは現行型の1.8ターボですね。
3年乗って新車時の車両価格に近い提示もあるようです。
実際にもう去年になりますが、C型スポーツで300万（車両価格328万）の提示受けました。
しかしイーボクサーや2.5NAは制裁の規制対象なので1.8に比べて旨味は少ないです。

Answer 3

海外に人気の車はそもそも国内でも高騰してます。
買い取りはその国内の相場で判断してる筈です。

Answer 4

人気車じゃないから無理
円高は関係無し
人気車種は合同でなら良い値段付くが

Answer 5

フォレスターは海外人気が低く国内流通が主なので円安は関係ありません。

円安強調するならレクサス、トヨタ車が基本になります。

Answer 6

一括査定で来るのは日本国内の業者ですね
円安だから買取上がるとおもうなら輸出業者に査定に出したらよいと思います。

Answer 7

円安だろうが円高だろうが基本的には需要と供給で決まります。

それこれ、コロナ禍の車の生産ができない時期であれば、かなり買取額は期待できましたが今はだいぶ落ち着きました。

元々フォレスターに乗ってましたが基本的にはそこまで人気車種（ランクルなど）ではないので、
基本的にはGooなどの販売額の6割程度と思われた方が無難かと思います。

Answer 8

海外に流すのはフォレスターってリセールよくないんですよ。
だから海外。
基本国内販売じゃないと手間がかかるわけだし。
円安関係ないです。
正直セルカとかカババの方が高く売れる。