スバル フォレスター 「じゃない方とは言わせない底力」のユーザーレビュー

かんたのVAB かんたのVABさん

スバル フォレスター

グレード:スポーツ EX ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
4
積載性
5
価格
3

じゃない方とは言わせない底力

2026.5.22

総評
不満点はあれど走りに関しては進化を感じられ総評としていいクルマですね。
他メーカーのSUVと比較しても走りのキビキビ感や安定性はピカイチですし北海道の冬を考えるとフォレスターを選べばまず間違いは無いかと思います。
燃費はハイブリッドに任せて置いて走りを楽しめるSUVとしては右に出るものはないと思います。
満足している点
SK5のe型からの乗り換えです。
エンジンも同じなので大した差はないだろうが、
外装のデザインが好みだったのとSKの下取りが凄かったので乗換ました。
気に入っていたデザインはもちろんのこと、ボディ合成や遮音性が格段に向上していました。
STIのマフラーを前車から引継ぎましたがマフラー音の入り込みやオールシーズンタイヤのロードノイズもかなり静かになり箱型車特有の後ろのねじれ感も抑制されSUVとは思えない乗り心地になりました。
また同じだとタカをくくっていたCB18も出力特性が変わったのかよりリニアに加速するように感じます。ゼロ発進や再加速時などSKだと加速がワンテンポ遅れていたところがSLだと半テンポくらいに感じます。
SLフォレスターですと待望のストロングハイブリットで大半の方がそちらを選ぶかと思いますが、しっかりと前型から進化しており、より気持ちよく走れるハイブリッドにはない軽快さを楽しめる1台かとおもいます。
不満な点
SKに比べると内装周りのチープ感がかなり気になります。
ドアスイッチやドリンクホルダー、後席のドアハンドル等樹脂むき出しでかなり安っぽく感じます。
また、バック時の暗さもなかなか酷いです。
今回よりライセンスランプ、バックランプ共に交換負荷+ライセンスランプ1灯化によりや感じのリアカメラが驚くほど真っ暗です。
現状改善が見込めないのが非常に残念です。
あとはCB18のオイルが漏れないことを祈ります💦
デザイン

4

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

5

燃費

2

価格

3

故障経験

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