スバル フォレスター 「ストロングハイブリッドの感覚に？」のユーザーレビュー

ストロングハイブリッドの感覚に？

2026.1.4

総評

エンジンスタート時が全く無音で、電気で走り出し加速時にはガソリンを使うストロングハイブリッドの感覚が、今までの車と違いすぎて慣れが必要。交差点を曲がった後のアクセル踏み込みで急加速してしまう。走行時は思ったより乗り心地も良くなく、18インチタイヤを履いている1.8Lガソリンターボエンジンのモデルの方が静かだし乗り心地もいい。エンジンベースでバッテリーを充電しながら電気も使用する従来のハイブリッド（以前乗っていたシャトル等）の方が運転しやすい。

満足している点

視界が広く運転しやすい
広い荷室に大満足

不満な点

停車時が静かだけに走りだした後のロードノイズが気になる。19インチタイヤのせいか路面の細かい凹凸を感じやすい。コーナー時のロールも大きめ。

デザイン

4

外観や内装はいいと思うが、マフラー1本出しが気に入らない。

走行性能

3

ロードノイズが大きめ、1.8Lガソリンターボエンジンほどの快適性はない。ロールも多め。

乗り心地

3

19インチのせいか路面の凹凸を受けやすい。細かい振動もありあまり快適でない。

積載性

5

ラゲッジルームの積載量は大満足。何でも積めそう。若干底面が高め。

燃費

-

価格

3

最上級モデルに試乗したが、価格に見合った違いは見受けられない。運転性能、乗り心地、静粛性どれをとっても1.8Lガソリンターボエンジンのほうが優れている。

故障経験