スバル フォレスター 「インフォメーションディスプレイが不満すぎる！」のユーザーレビュー

インフォメーションディスプレイが不満すぎる！

2025.10.20

総評

フルモデルチェンジ直後のクルマは購入しないという価値観でしたが、発売日の翌日に試乗してみるとあまりに運転して快適感が増し、燃費も向上＋アイサイトXが魅力で即オーダー。
納車に5か月以上要しましたが、高速走行以上に街中での快適性がかなり上がった印象です。
デザイン、燃費など期待通り。
それだけに、不出来なディスプレイが勝手に装備されていることが残念でなりません。

満足している点

・大幅な燃費向上とガソリンタンク容量UP（SK比較）
・モダンになったデザイン
・必要十分な加速性能
・車幅（これ以上大きくなってほしくない）
・視界の広さと視線の高さ
・後席の快適性と荷物積載量が多いこと
・アイサイトへの信頼性

不満な点

価格が随分と上がりましたが「ナビが標準装備」と聞いて「それも価格に入っているんだな」と納得していましたが、いざ納車されて使ってみると・・・・。
出来の悪い安物のタブレットような反応の悪さと画像の粗さ。DVD・CD・SDカードが使用不可。こんなものを標準で装備するくらいなら、オプションにしてくれた方が遥かにマシです。

デザイン

4

SJ、SKの無骨さがあるデザインも好きでしたが、モダンになったSLの外装はとても気に入っています。内装はオプションでブラウンのレザーシートにしました。「まあまあ満足」で可もなく不可もなしかな。繰り返しますが、ディスプレーの機能＆性能が最悪です！

走行性能

5

トヨタ製のハイブリッドシステムの効果でしょうか？SKと比較して明らかにスムーズ。パワーは必要十分だと思います。ボディサイズは街中で利用機会が多い我が家にとって、ギリギリ適正サイズ。これ以上車幅を大きくするのは本当にやめてほしいです（笑）

乗り心地

5

上を見ればキリがありません（先日、知人のレンジローバーディーゼルに助手席に同乗させていただきましたが、あまりの静寂性に驚愕しました。とは言え2000万ですから（笑））価格を考えれば十分に満足な乗り心地です。

積載性

5

横積みでゴルフキャディバッグを４つ詰めれば最高なのですが、大きなトーナメント仕様のバックが一つでもあると厳しいです。とは言え、車幅やボディ安全性のバランスを踏まえればやむをえません。旅行などで大量の荷物を積むたびに「フォレスターで良かった」と感じるほど積載性は高いです。

燃費

4

SJ、SKの最大不満点だった燃費は大幅に向上しました。納車後約1000km街乗り中心で14kmちょっとです。高速道路での使用比率が上がればと楽しみにしています。

価格

4

SJフォレスターのXブレイクD型を新車で購入した際は「この金額で買えるの？！コスパ最強では？」と嬉しい驚きでしたが、SK→SLとかなり高くなりましたね。
トータルで不満はありません。

故障経験