スバル フォレスター 「VM4からの乗り換え」のユーザーレビュー

VM4からの乗り換え

2025.10.19

総評

全体的には満足です。
センターインフォメーションディスプレイが
別のに変わったり
T社みたくモーター&バッテリーの強化された
PHEVでSTIスポーツが出て来たら面白いかもしれません。

満足している点

スバルにしては燃費がいい
シートヒーター&ベンチレーションなどの装備

不満な点

センターインフォメーションディスプレイ
加速、速さ

デザイン

4

アメ車みたいなデザインですが
そこまで悪くないかと
スバル買う人間はそこまでデザイン求めないでしょうし…
(新規顧客は別として)

走行性能

3

まだ慣らしなのであまり踏んでないですが
いい点としては
静か、出だしはスムーズ、燃費がいい
悪い点は
加速遅い、伸びが悪い

乗り心地

3

BP5、VM4に比べると
良く言えば柔らかい、悪く言えばフニャフニャです。
(車高があれなんでちょっと比較が悪いですが)
もう少し硬い足のほうが好きなので
ダンパー変えるなら社外にしそうです。

後席は広くていいです。
全体的に静粛性はいいです。

積載性

4

自分はスノボが積めればいいので
後席を倒すと155cmのボードを積めます。
ロードバイクも積められます。
ほぼほぼフラットなのでこれら積みやすいです。
パワーリヤゲート付きなりなので開けやすさがあります。
キックセンサーは反応が若干悪い気がします。
必要充分

燃費

4

前車がVM4だったのでそれと比較させていただきます。
前車が11km/Lくらいだったのでだいぶいいです
走り方次第ではカタログ値を超える燃費が出ます。
(エアコンなし、スタッドレス&社外ホイール)
郊外をそれなりの速度で走るのが一番燃費が伸びる気がします。
高速は落ちますがVM4と同じかちょっといい
街中は圧倒的にVM4よりいいです。

価格

3

昨今の物価高などもあるにしろ
ちょっと高いかなと思います。
オプション込みで乗り出し560万ほどです。

故障経験

今のところなし