スバル フォレスター 「価値あるSUV」のユーザーレビュー

価値あるSUV

2025.3.30

総評

数多ある国産SUVの中でも本格的な走破性を唯一持つモデルだと言って良い。ダートに留まらず、深雪路やアイスバーンなど、走る路面を選ばない。
また、ボディサイズが適切で街中であっても持て余さない大きさで、扱いやすい。

FB20形エンジンはトルクも十分で、長距離ドライブにも不満は少ない。最新型のハイブリッドなどに頼らずとも力強い走りができ、ドライブを楽しめる。

積載性も良く、ラゲッジも使いやすい。
街中からアウトドアまで使用シーンを選ばないマルチな1台だと思う。

満足している点

スバル特有の安全設計、特に死角の少ない広い視野、シンメトリカルAWDと220mmの最低地上高が生む走破性、アイサイトVer.3による安心のドライブ。

不満な点

ラゲッジの床面積がもう少し欲しい、シートクッションの耐久性(5年でヘタった)。

デザイン

5

ゴツ過ぎず、街中でも過剰な威圧感を感じないプレーンなデザインがお気に入り。

走行性能

4

18インチタイヤでのワインディングは一瞬SUVである事を忘れるほど。SIドライブをSモードにすれば、2リッターNAでも充分に爽快な走りを楽しめる。

乗り心地

5

SJ形初期(〜C型)に比べ、上質な乗り心地を味わえる。ただ、5万Kmを過ぎた辺りから一気に足回りが弱るので、早めにダンパーなどのメンテを心掛けたいところ。

積載性

4

ラゲッジ側からも後席背もたれを倒せ、手軽にフラットな荷室を作れる。床面の地上高も絶妙な高さで、荷物の積み下ろしもらくらく。

燃費

4

今時の基準では悪いと言われるが、遠乗りでは18Km/Lを叩き出すことも。チェーン式CVTが良い仕事をします。

価格

5

新車当時の価格もリーズナブルで、価格に対する装備や質感も申し分なし。

故障経験

1年後…ドアミラー格納機能の故障
3年後…エアコンの不調(コンプレッサ異常)
7年後…フロントロアアームの損傷(ブッシュの劣化による断裂からアームの変形)